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硝酸装置开车氧化炉通氢点火前,大氢管应处于()状态。

  • A、左右运动
  • B、静止
  • C、上下运动
  • D、旋转

参考答案

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考题 氢炉启动前,应先向炉内充氮气以排除炉内空气,然后通氢气排氮气,绝对禁止直接通氢气排除炉内空气。熄炉时也要先通氮气排氢气,然后才可停炉。此题为判断题(对,错)。

考题 密闭氢炉必须安装防爆装置,氢炉旁边应常备氮气瓶,当氢气突然中断供气时不可立即通氮气保护炉腔和焊件。此题为判断题(对,错)。

考题 锅炉操作人员在对某新安装锅炉进行了全面检查,确认锅炉处于完好状态后,启动锅炉的正确步骤是( )。A.上水、点火升压、煮炉、烘炉、暖管与并汽B.上水、烘炉、煮炉、点火升压、暖管与并汽C.暖管与并汽、烘炉、煮炉、上水、点火升压D.煮炉、烘炉、上水、点火升压、暖管与并汽

考题 制氢开车的正确叙述是()。 A、装置先投原料气,后启动DCS程序B、装置开车时不需要控制升压速率C、开车时吸附罐的吸附压力每上升0.1MPa,应手动步进一次D、制氢系统停车后,再重新启动前,必须用N2置换

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考题 汽油吸附脱硫装置加热炉属于炉后混氢。

考题 制氢装置中的废热锅炉在煮炉时,热源应怎样选择?

考题 转化炉开车,配氢配汽后,就可以进料。

考题 转化开工时,循环气中的氧气和烃类应在()置换合格。A、转化配氢配汽前B、转化炉升温过程中C、转化配氢配汽后D、转化炉点火前

考题 对于炉后混氢的加氢裂化装置,与氢气混合前原料油换热温度应()A、≤254℃B、≤315℃C、≤371℃D、任意温度

考题 高压聚乙烯装置开车前反应器应处于加热状态。

考题 关于加氢装置混氢说法正确的有()。A、混氢可分为炉前混氢和炉后混氢B、炉后混氢炉管材质要求高,炉管要粗C、炉前混氢使油气混合均匀,对加氢反应有利D、炉后混氢要提高设备投资

考题 氧化炉点火使用()。A、氧气B、工业氢气C、高纯氢D、乙炔

考题 稀硝酸装置开车时,()连锁需要旁路。A、氧化炉铂网温度超低B、氨空比超低C、氨空比超高D、气氨压力超低

考题 氧化炉每次检修完,安装铂网后要测量铂网与()的距离,防止损坏铂网。A、小氢管B、大氢管C、气体分布器D、过热段

考题 SRT-Ⅲ型炉在蒸汽开车时,底部和侧壁烧嘴处于什么状态(根据本装置实际情况回答)

考题 转化炉开车,配氢配汽后,就可以进油。

考题 炉前混氢和炉后混氢各有什么优缺点?我装置采用的炉前还是炉后混氢?

考题 管式加热炉按火嘴排布来划分,可以分为:底烧炉、侧烧炉、顶烧炉,制氢装置转化炉为()。

考题 轻油水蒸气转化制氢装置开车时,通常在转化系统配氢配汽前,将脱硫系统联入转化系统一起循环。

考题 密闭氢炉必须安装(),氢炉旁边应常备(),当氢气突然中断供气时应立即通()保护炉腔和焊件。

考题 氢炉启动前,应先向炉内充()以排除炉内空气,然后通()排氮气,绝对禁止直接通氢气排除炉内空气。

考题 氢炉熄炉时要先通()排(),然后才可停炉。

考题 中间站利用本务机车调车时,作业前应使监控装置处于()状态。A、开车B、调车C、关闭D、根据运行方向随时调整

考题 调车作业前,应使监控装置处于()状态。A、开车B、调车C、关闭D、根据运行方向随时调整

考题 单选题不符合《炼铁安全规程》停炉应遵守规定的是哪个()A 打水停炉降料面时,大钟和上、下密封阀不应有积水;B 打水停炉降料面时,煤气中二氧化碳、氧和氢的浓度,应至少2小时分析一次,氢浓度不应超过6%;C 打水停炉降料面时,煤气中二氧化碳、氧和氢的浓度,应至少每小时分析一次,氢浓度不应超过8%;D 打水停炉降料面时,煤气中二氧化碳、氧和氢的浓度,应至少每小时分析一次,氢浓度不应超过6%;

考题 单选题调车作业前,应使监控装置处于()状态。A 开车B 调车C 关闭D 根据运行方向随时调整