考题
制冷系统中导致蒸发压力过低的原因包括()。A、蒸发器的负荷太小B、蒸发器供热量不足C、蒸发器传热面积过大D、蒸发器传热面的热阻过大
考题
吸气温度低：原因蒸发器供液量过大；蒸发器换热效果降低。
考题
冷冻站各个蒸发器的换热面积是（）。A、50mB、75mC、150m
考题
蒸发器管束堵的特征（）A、蒸发器的汽、液室温差较大B、液室压力严重偏低C、蒸发器液面不沸腾D、母液浓度低，进料流量严重偏低
考题
蒸发器的汽、液室温差较大说明该效蒸发器管束有堵塞的可能
考题
一次硝酸蒸发器的控制指标项目包括（）。A、蒸发温度B、顶部气相压力C、蒸发器进料量D、蒸发器液相出料量
考题
一次蒸发器温度低，可能是因为（）。A、加热蒸汽疏水器故障B、加热蒸汽控制阀开度小C、进料量过大D、蒸发器管束堵塞
考题
关于二次硝酸蒸发器的运行机理，下列说法错误的是（）。A、二次硝酸蒸发器为升膜蒸发器B、物料与蒸发出的硝酸蒸汽逆流C、物料附着在管束内壁，管束中间是气相D、二次硝酸蒸发器真空操作
考题
一次蒸发工序的表盘工无法监控（）。A、一次蒸发器的液位B、一次蒸发器的温度C、一次蒸发器压力D、一次蒸发器出料流量
考题
为保证冷机蒸发器的换热效果，蒸发器趋近温度应以不高于（）℃为宜。A、0.5B、2C、5D、8
考题
加热化霜超热保险在蒸发器上，直接感受蒸发器的温度。
考题
蒸发母液浓度低，进料流量严重偏低可认为是蒸发器管束堵。
考题
蒸发器管束堵的特征（）。A、蒸发器的汽、液温差较大B、蒸发器液室压力严重偏低C、开停车时，本效冷凝水严重带碱D、蒸发母液浓度低，进料流量严重偏低
考题
乙二醇蒸发器液位计失灵的现象表现为（）。A、蒸发器温度上升B、蒸发器温度下降C、蒸发器温度失常D、蒸发器温度不变
考题
间冷器管束堵塞的原因有（）。A、稀硝酸镁上料量过大B、系统破真空C、硝镁蒸发器温度控制高于设定值D、气相带镁造成了间冷器管束堵塞
考题
关于一次硝酸蒸发器的运行机理，下列说法错误的是（）A、一次硝酸蒸发器为升膜蒸发器B、物料在蒸发过程中充满管束C、汽化得到的硝酸蒸汽对液膜有拉伸作用D、一次硝酸蒸发器真空操作
考题
一次蒸发器洗涤时间短，管束内壁清洗不彻底，会造成一次蒸发器蒸发温度低。
考题
温度低的物料进入一次蒸发器后，要用部分时间用于升温，此段时间物料不是膜状流动，降低了蒸发器的蒸发效率。
考题
硝酸蒸发器温度低，可能因为（）A、加热用高压蒸汽压力不够B、高压蒸汽疏水器不好用C、进料量过小D、蒸发器管束结垢
考题
制冷装置热力膨胀阀靠调节（）来保证蒸发器出口过热度合适。A、蒸发温度B、蒸发压力C、冷剂流量D、蒸发器换热量
考题
地铁车辆空调机组的换热设备为（）。A、冷凝器、散热器B、散热器、蒸发器C、蒸发器、冷凝器D、制冷剂、蒸发器
考题
KFRd-35GW/R（QXF）室内机采用多段式蒸发器，有效增大换热面积。
考题
不属于管内沸腾换热的是（）A、水箱式蒸发器B、冷却液体干式蒸发器C、卧式壳管蒸发器D、直接蒸发式空气冷却器
考题
单选题为保证冷机蒸发器的换热效果，蒸发器趋近温度应以不高于（）℃为宜。A
0.5B
2C
5D
8
考题
单选题冷冻站各个蒸发器的换热面积是（）。A
50mB
75mC
150m
考题
判断题吸气温度低：原因蒸发器供液量过大；蒸发器换热效果降低。A
对B
错
