考题
连杆杆身通常制作成“工”字形断面,因为要在其足够刚度和强度下减小（）。A.体积B.质量C.密度
考题
连杆杆身通常制作成“工”字形断面，因为要在其足够刚度和强度下减小（）。A、体积B、质量C、密度
考题
曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换，对外输出动力的主要机构，它由（）组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成；活塞属于（）组，气缸盖属于（）组
考题
内燃机包括有两个总成（）和缸体总成。A、曲柄连杆总成B、气缸盖总成C、活塞总成
考题
在保证刚度和强度的前提下，尽量降低连杆重量，通常将连杆杆身做成“工”字型。
考题
DF4型内燃机车燃烧室由（）组成。A、气缸盖B、活塞C、缸套D、活塞连杆
考题
一般内燃机的活塞行程与气缸直径的比值在（）之间。
考题
采用较大活塞行程与气缸直径比值的发动机可相应地（）内燃机曲轴转速。
考题
内燃机的气缸、活塞组连杆和（）等组成一个曲柄连杆机构。A、摇臂B、气门C、曲轴D、缸套
考题
柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
考题
内燃机的曲柄连杆机构由活塞、活塞环、活塞销、连杆、飞轮和（）等组成。A、曲轴B、气缸套C、曲轴箱D、气缸盖
考题
内燃机连杆机构包括（）。A、活塞B、缸体C、连杆D、活塞销E、曲轴
考题
往复式压缩机的十字头是连接（）的部件A、曲轴和连杆B、连杆和活塞杆C、曲轴和活塞杆D、活塞杆与活塞杆
考题
增大活塞行程是提高柴油机功率的措施之一．下列四项中，能增大活塞行程的是（）A、加大连杆长度B、减小连杆长度C、加大曲柄半径D、减小曲柄半径
考题
将连杆大端剖分面由平切口改为斜切口的原因是：（）A、减小连杆杆身的受力B、在同样的气缸内径条件下获得尽可能大的曲柄销直径C、减小连杆螺栓的剪切应力D、减轻连杆质量
考题
曲柄连杆机构包括活塞连杆组、（）等内燃机的主要运动件。
考题
在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡，是为了（）的刚度。
考题
活塞、活塞销、活塞环和连杆均属于内燃机曲柄连杆机构的活塞连杆组。
考题
往复式活塞式内燃机的曲柄连杆机构的功能和组成是什么？
考题
往复式压缩机的主要工作部件是（）。A、活塞、连杆、曲轴B、活塞、气缸、气阀C、活塞、气缸、连杆D、连杆、曲轴、轴瓦
考题
内燃机的活塞连杆组由（）等组成。A、活塞B、活塞环C、活塞销D、连杆
考题
问答题往复式活塞式内燃机的曲柄连杆机构的功能和组成是什么？
考题
单选题内燃机的气缸、活塞组连杆和（）等组成一个曲柄连杆机构。A
摇臂B
气门C
曲轴D
缸套
考题
判断题活塞、活塞销、活塞环和连杆均属于内燃机曲柄连杆机构的活塞连杆组。A
对B
错
考题
单选题往复式压缩机的主要工作部件是（）。A
活塞、连杆、曲轴B
活塞、气缸、气阀C
活塞、气缸、连杆D
连杆、曲轴、轴瓦
考题
单选题内燃机中的曲柄滑块（曲柄连杆活塞）机构中，若曲柄长度为r，则滑块的行程S（）A
＝rB
＜rC
＜2rD
＝2r
考题
填空题柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
