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由于柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较（）。

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更多 “由于柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较（）。” 相关考题
考题 柴油机的点火靠压燃,汽油机的点火靠点燃。 A．错误B．正确
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考题 柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。A点火燃烧B压缩自燃C点火系统D压燃加点燃
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考题 由于柴油机是压燃式发动机，因而没有点火系。A对B错
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考题 按工作方式分发动机分为（）A、汽油和柴油发动机B、二冲程和四冲程发动机C、点火式和压燃式
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考题 汽油发动机一般燃料点火采用压燃式，而柴油发动机采用点燃式。
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考题 由于柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较高，通常在（），和汽油发动机相比，柴油机由于高压缩比，因此它的功率大，油耗低是其最重要的特点。A、10~14B、16~25C、14~20D、6~10
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考题 和汽油发动机相比，柴油机由于高压缩比，因此它的功率大，油耗高是其最重要的特点。
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考题 柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较高，通常在（）。
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考题 将柴油直接喷入汽缸，经压缩使之在高温下自燃，这种发动机又称为压燃式发动机。
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考题 柴油机的点火靠压燃，汽油机的点火靠点燃。
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考题 由于燃料的特点，柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。汽油发动机则是点燃式。（）
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考题 汽油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比柴油机大的压缩比。
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考题 柴油机点火靠压燃，汽油机点火靠点燃。
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考题 柴油发动机（）。A、进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B、压缩比较低，靠柴油自燃着火燃烧而作功C、压缩比较高，靠柴油自燃着火燃烧而作功D、压缩比较高，输出扭矩较小
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考题 下面哪个关于燃机点火器的说法是正确的？（）A、点火器是靠弹簧的力量进入燃烧室的。B、点火器是靠弹簧和压缩空气的力量进入燃烧室的。C、点火器是靠弹簧和压缩空气的力量退出燃烧室的。
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考题 因为柴油机是（）。A、压燃的，所以柴油机没有点火系B、压燃的，所以柴油机有点火系C、点燃的，所以柴油机没有点火系D、点燃的，所以柴油机有点火系
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考题 由于柴油机是压燃式发动机，因而没有点火系。（）
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考题 汽油发动机是用压燃式点火。
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考题 柴油机所使用的燃料是轻柴油，一般是通过喷油泵和喷油器将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，使之在高温下自燃。这种发动机称为压燃式发动机。
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考题 在汽车发动机中，利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机，如柴油机。
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考题 判断题由于柴油机是压燃式发动机，因而没有点火系。A 对B 错
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考题 单选题柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。A 点火燃烧B 压缩自燃C 点火系统D 压燃加点燃
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考题 判断题柴油机的点火靠压燃，汽油机的点火靠点燃。A 对B 错
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考题 判断题柴油机点火靠压燃，汽油机点火靠点燃。A 对B 错
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考题 单选题因为柴油机是（）。A 压燃的，所以柴油机没有点火系B 压燃的，所以柴油机有点火系C 点燃的，所以柴油机没有点火系D 点燃的，所以柴油机有点火系
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考题 单选题柴油发动机（）。A 进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B 压缩比较低，靠柴油自燃着火燃烧而作功C 压缩比较高，靠柴油自燃着火燃烧而作功D 压缩比较高，输出扭矩较小
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考题 判断题在汽车发动机中，利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机，如柴油机。A 对B 错
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