考题
对非均匀油品取样时,在多于3个液面上取一系列点样,然后按其代表的油品数量按()掺合。
考题
对于单个立式油罐采取用于检验油品质量的组合样时,应按比例混合()。
A、上部样、中部样和出口液面样B、上部样、中部样、下部样C、表面样、中间样和出口液面样D、表面样、中间样、底样
考题
按等比例合并上部样、中部样和下部样可得到()
A、全层样B、例行样C、间歇样D、组合样
考题
油库散装油品计量保管账属于仓储实物保管账,它反映的是单个油罐作业前后动转量及损耗数量,同时可根据油罐罐存数量确定油罐空容量。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在采集非均匀油品的组合样时,要在多于2个液面上取得一系列点样,并按油品数量等比例掺和而成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
按等比例合并上部样,中部样和下部样,而得到的试样称为()样。
A.混合B.连续C.组合D.平均
考题
在采集非均匀油品的组合样时,要在多于两个液面上取得一系列点样,并按油品数量等比例掺和而成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
对单个立式油罐采取用于检验油品质量的组合样时,应按比例混合()。
A.上部样、中部样和出口液面样B.上部样、中部样、下部样C.表面样、中间样和出口液面样D.表面样、中间样、底样
考题
对油船液货计量舱内的油品进行计量时,其组合样的制备可按照()规定要求。
A.卧式油罐B.汽车罐车C.立式油罐D.球形罐
考题
油品计量中取油品代表样时,按等比例混合上部样、中部样和下部样而得到的试样称为()样。
A.混合B.连续C.组合D.平均
考题
油品计量时,从罐内顶液面处采取的点样可作为()。
A.顶样B.表面样C.上部样D.下部样
考题
油品计量时,在油罐内油层的顶液面下150mm处取得的点样是()。
A.顶样B.上部样C.间隙样D.中部样
考题
油品计量时,对容积小于60m3的卧式油罐,可在油品深度的()处采取一份试样作为代表样。
A.1/3B.1/2C.2/3D.5/6
考题
按等比例合并若干个点样，所获得的代表整个油品的试样被称为（）。A、组合样B、排放样C、间歇样D、点样
考题
采取单个油罐（油品是均匀的）用于计算油品数量的组合样时，按等比例合并（），下部样是顶液面下（）处所取的试样。
考题
储存损耗指单个油罐在不进行收发作业时，因油罐（）而发生的油品损失。
考题
对于火车油罐车和汽车，可以在罐内油品深度（）液面处采取试样作为代表样。
考题
对于立式油罐，采取用于计算油品数量的组合样时，应按1：2：1的比例混合上、中、下部样。
考题
在测量油品视密度时，所测油样温度要尽量接近油罐中油品的实际温度，温差不能超过±5℃。
考题
按重量方法盘点油品数量时，在月末油品盘存时，加油站油品月平均温度对（）的计算数据准确性最大。A、油品的实存数B、油品的销售数C、油品的进油数
考题
对于采样非均匀油品，在多于三个液面上采取的一系列点样，按其所代表的油品数量的比例掺和而成
考题
油品取样标准：卧式油罐、油罐车、油轮（）油舱盛装同品种油品的容器数为2-8个取（）个样；9-15个取（）个样；16-25个取（）个样；26-50个取（）个样；51-90个取（）个样。对于盛装有同品种油品整列铁路罐车取样时，（）必须取样；对于小批量（）进货油品应逐车取样。
考题
当采样单个油罐（油品是均匀的）用于检验油品质量的组合样时，按等比例合并上部样是顶液面下（）处所取的试样.中部样是顶液面下（）处所取的试样和下部样是（）处的点样。
考题
按等比例合并上部样、中部样和下部样，而得到的试样称（）样。A、混合B、连续C、组合D、平均
考题
单选题按等比例合并上部样、中部样和下部样，而得到的试样称（）样。A
混合B
连续C
组合D
平均
考题
单选题按等比例合并若干个点样，所获得的代表整个油品的试样被称为（）。A
组合样B
排放样C
间歇样D
点样
考题
单选题对于单个立式油罐采取用于检验油品质量的组合样时，应按比例混合（）。A
上部样、中部样和出口液面样B
上部样、中部样、下部样C
表面样、中间样和出口液面样D
表面样、中间样、底样
