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重油罐若有进油立管的,换罐后,要将()。


参考答案

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考题 油罐进油时,应()打开进油阀门,听见进油声音正常后开大进油阀门,油罐转正常进油。A.快速B.缓慢C.全部D.停一会

考题 常压敞口罐“大呼吸”损失最大,(),呼吸损失越小。 A、油罐耐压越高B、油罐耐压越低C、油品密度越大D、进油的速度快

考题 [计算题]现有10000m3汽油罐,系数为6.35m3/cm;计划向系数为3.96m3cm的5000m3罐转油,进油罐油位上1.0m时,出油罐油位下降多少?

考题 油罐抽瘪事故的处理应该是()。 A、停止向外排油B、停止进油C、从上而下加热凝油D、立即倒罐

考题 油罐进油时,拱顶油罐的安全高度为泡沫发生器进罐口最低位置()A、平齐处B、以下10cmC、以下20cmD、以下30cm

考题 油罐换罐作业应遵守()原则。A、先开后关B、先关后开C、同时进行

考题 溢流、冒罐、跑油的常见原因不可能为()。A、不按时检尺计量,错误估量B、量错油罐或检尺及计量错误C、油水乳化,油水分界面难以分清D、换错进油罐,满罐又进油

考题 在收球区,正常的原油处理流程为()。A、海管来油——原油收球筒——原油过滤罐——事故油罐B、海管来油——原油收球筒——原油过滤罐——原油脱水区C、海管来油——原油收球筒——事故油罐D、海管来油——原油处理区——事故油罐

考题 C601塔停车时塔里油退向()。A、解吸剂贮罐B、重整油罐C、PX日产罐D、油品重芳烃罐

考题 操作工在操作油罐进油过程中责任心不强会导致冒罐事故的发生。

考题 由于油罐到达清罐年限、油品换号和混油等原因,需要对油罐进行清罐业务。

考题 脱水跑油的常见原因可能为()。A、不按时检尺计量,错误估量B、量错油罐或检尺及计量错误C、油水乳化,油水分界面难以分清D、换错进油罐,满罐又进油

考题 下列油罐串油事故处理措施,说法错误的是()。A、立即向当班班长及主任等相关人员报告B、立即把油品改往应进的油罐,关闭被串罐的阀门C、思想不集中,换错进油罐,满罐又进油D、串油油罐要封存,返回炼厂处理

考题 发现油罐串油应立即把油品改往()的油罐,关闭被串罐的阀门。A、应进B、串油C、空置D、选项A或B

考题 下列关于油罐溢流、冒罐、跑油原因描述正确的是()。A、开(关)错阀门或少开阀门B、换错进油罐,满罐又进油C、脱水后忘记关阀或没关严D、量错油罐或检尺及计量错误

考题 简述进油换罐基本原则?

考题 计算题:用DN100的管线输送柴油进某油罐,该罐还可贮存1000m3油品,柴油的流速为2m/s,问几小时后换罐?

考题 下列关于油罐串油事故处理措施说法正确的是()。A、立即向当班班长及主任等相关人员报告B、立即把油品改往应进的油罐,关闭被串罐的阀门C、阀门内漏串油应及时安排处理管线及送空该罐油品,更换或维修阀门D、串油油罐要取样分析,合格后才能出库

考题 成品油装车时,要将装油鹤管伸到油罐车(),以减少灌装损耗。A、1/2高度处B、1/3高度处C、1/4高度处D、罐底不大于200mm处

考题 轻质成品油和半成品油罐每()年清罐一次,重质成品油和半成品油罐每()年清罐一次。

考题 储油的油罐进油时,应尽可能把油装到(),后再向其它油罐进油这样可以减少油罐(),使()损耗相应减少.

考题 溢流、冒罐、跑油的常见原因可能为()。A、脱水阀冻凝,壳体冻裂或被异物卡住而关不严B、清罐时脱水阀用完未关,进油前又未仔细检查C、油水乳化,油水分界面难以分清D、换错进油罐,满罐又进油

考题 简述装置进油换罐步骤?

考题 通常,下列哪几种情况油罐进油流速不得大于1m/s。()A、空罐进油B、进油口至起伏线C、接近起伏线至浮起D、浮起后

考题 加油站油罐附件包括进出油口、人孔、呼吸阀、()。A、卸油口B、量油口C、进油管D、油罐罐锁

考题 若操作过程中由于误操作而导致油罐进油时超高而冒罐后,如何进行处理?

考题 金属油罐在贮存原油时需全面加热,加热器应安装在()。A、进油处B、出油处C、罐底D、罐顶