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润滑油过滤过程中为什么要控制适宜的过滤温度?


参考答案

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考题 使用润滑油要进行()过滤。

考题 下列各项中,不是导致润滑油压力下降的原因是()A、润滑油过滤器压差上升B、润滑油泵故障C、润滑油温度高乳化D、润滑油过滤器压差下降

考题 润滑油为什么要过滤?

考题 在切换压缩机润滑油过滤器前,关键要确认()。A、润滑油箱内油是否合格B、要投用的过滤器内是否已灌满油C、润滑油温度是否正常D、润滑油箱液位是否合适

考题 润滑油过滤器从A切换到B的过程中,B过滤器要()。A、开排气阀B、停油泵C、关连通阀D、停压缩机

考题 润滑油三级过滤就是把润滑油从()过滤到(),再从它过滤到(),然后从()过滤到润滑点。

考题 润滑油系统有什么作用?润滑油为什么要严格过滤?

考题 为什么要对润滑油进行三级过滤?

考题 润滑油使用前要经过哪三级过滤?

考题 润滑油需要进行三级过滤,第三级过滤指()。A、大油桶放油过滤B、小油罐或油桶放油过滤C、泵润滑系统对润滑油的过滤D、注油器过滤

考题 为什么润滑油要进行三级过滤?

考题 机组在启动前,为什么必须拆卸润滑油临时过滤网?

考题 整个丙烷制冷压缩机系统可分为()A、润滑油压力系统、润滑油过滤系统、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁、前后级控制B、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁,前后级控制C、润滑油压力系统、润滑油过滤系统、润滑油温度系统、负载控制、前后级控制D、润滑油压力系统、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁,前后级控制

考题 在切换压缩机润滑油过滤器时,关键要保证()。A、润滑油压力波动小B、润滑油黏度波动小C、润滑油温度波动小D、润滑油箱液位波动小

考题 机组启动前,为什么必须拆卸润滑油临时过滤器?

考题 润滑油过滤器为什么要设置压差报警?

考题 为什么要观察润滑油的颜色?对使用润滑油过滤有何要求?

考题 更换润滑油要经过()。A、一级过滤B、二级过滤C、三级过滤D、四级过滤

考题 润滑油过滤器压差如果大于正常值,则应()。A、切换和清洗润滑油过滤器B、提高润滑油温度C、降低润滑油温度D、开大润滑油泵出口阀门

考题 原料油泵运转后,对于润滑油过滤器来说,()应对润滑油过滤器及时进行切换并清洗。A、润滑油过滤器压差上升,并高报警B、润滑油压力上升C、润滑油泵自启动D、润滑油温度高

考题 投用压缩机润滑油系统时,不需检测以下运行参数()。A、过滤器温度B、润滑油总管油温C、润滑油总管压力D、过滤器差压

考题 什么是三级过滤?为什么要进行三级过滤?

考题 要提高过滤速度不能采用()的方式。A、提高流体泵送压力B、清洗过滤网C、提高过滤油品的温度D、降低过滤油品的温度

考题 ECOLIFE自动变速器供油系统的特点是()A、润滑油流速更高B、来自变速箱油底壳润滑油经过充分过滤C、供给液压控制单元的润滑油经过精细过滤D、车辆很低温度起动时变速器润滑油可以不经过滤供给液压控制单元

考题 转动设备加油过程中润滑油的最后一次过滤是()A、厂家装桶B、油壶过滤C、小桶过滤D、中通过滤

考题 填空题使用润滑油要进行()过滤。

考题 多选题ECOLIFE自动变速器供油系统的特点是()A润滑油流速更高B来自变速箱油底壳润滑油经过充分过滤C供给液压控制单元的润滑油经过精细过滤D车辆很低温度起动时变速器润滑油可以不经过滤供给液压控制单元