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柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。

  • A、轴颈
  • B、曲柄
  • C、轴孔
  • D、连接螺栓

参考答案

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考题 柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。 A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓

考题 柴油机曲轴轴瓦与轴颈()过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。 A、压力B、重量C、过盈量D、配合间隙

考题 如果柴油机轴瓦合金层厚度大于(),与轴颈配合间隙在允许范同内,轴瓦表面有少量浅环状沟痕时,可以继续使用。 A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm

考题 造成轴瓦的异常磨损是由于______使润滑油膜遭到破坏所致。Ⅰ.磨粒;Ⅱ.轴颈表面太粗糙;Ⅲ.轴颈表面状态不良;Ⅳ.违章操作;Ⅴ.轴承负荷过大。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅴ

考题 曲轴轴颈圆度误差过大,将使轴与轴瓦的______变化,破坏油膜,降低轴承承载能力。 A.配合间隙B.配合尺寸C.相对位置D.表面质量

考题 安装厚壁轴瓦时,是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况,并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积,最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。A.30°~45°B.45°~60°C.90°~120°D.120°~150°

考题 轴瓦与轴颈间隙量太小,将造成压缩机主轴瓦()。

考题 滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查?轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查?

考题 轴瓦与轴颈配合有何要求?

考题 轴瓦安装时,要保证轴瓦与轴颈有合适的轴向间隙。

考题 轴瓦与轴颈之间间隙,一般取轴颈尺寸的()。

考题 活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高,产生的原因可能是()。A、轴瓦和轴颈间隙过小B、油冷却器堵塞C、活塞磨损D、气缸磨损

考题 柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。A、过盈量B、配合间隙C、涨紧力度D、摩擦

考题 柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损,甚至出现熔化烧毁现象,此现象称为()。A、烧瓦B、磨损C、摩擦D、拉毛

考题 下列哪种原因中,()不是曲轴断裂的因素。A、轴瓦与轴颈间隙过小B、油孔处有裂纹C、汽缸体过量变形D、轴颈磨损过度

考题 柴油机的油隙主要是指()。A、曲轴主轴颈B、连杆轴颈C、轴瓦间隙D、气缸壁与活塞的间隙

考题 在轴颈旋转过程中,当轴颈与轴瓦之间的间隙减小时,在间隙中产生的油压()A、减小B、增大C、不变D、为零

考题 NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

考题 NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

考题 计算题:某汽油发动机曲轴的连杆轴颈的基本尺寸是Φ62mm,在保养中测得一道连杆轴轴颈的实际尺寸是Φ61.38mm,试按大修标准将连杆轴颈加工到哪一个尺寸等级,选择哪一个等级的轴瓦?选好轴瓦后,应将连杆瓦磨到什么尺寸才合适?(连杆轴瓦与轴颈的配合间隙为0.03-0.05mm,选配连杆轴瓦采用以轴作为配合基准。)

考题 NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为0.038-0.114mm。

考题 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。

考题 下列方法可以防止和消除轴瓦的油膜振荡()A、增大比压B、减小比压C、减小轴颈与轴瓦之间的接触角度D、增大轴颈与轴瓦之间的接触角度

考题 多选题柴油机的油隙主要是指()。A曲轴主轴颈B连杆轴颈C轴瓦间隙D气缸壁与活塞的间隙

考题 填空题NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

考题 单选题曲轴轴颈圆度误差过大,将使轴与轴瓦的()变化,破坏油膜,降低轴承承载能力。A 配合间隙B 配合尺寸C 相对位置D 表面质量

考题 单选题曲轴的基本组成不包括()。A 主轴颈B 连杆轴颈C 曲柄D 轴瓦

考题 单选题下列哪种原因中,()不是曲轴断裂的因素。A 轴瓦与轴颈间隙过小B 油孔处有裂纹C 汽缸体过量变形D 轴颈磨损过度