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关于安全气囊的一般规定,以下哪些是正确的()。

  • A、对于安全气囊部件操作时,必须断开蓄电池负极,并且等待10s
  • B、安全气囊部件应定周期更换
  • C、若气囊回路电阻过高,可用万用表进行测量,但必须断开蓄电池
  • D、维修后,连接蓄电池之前必须打开点火开关,并确保车内没有人

参考答案

更多 “关于安全气囊的一般规定,以下哪些是正确的()。A、对于安全气囊部件操作时,必须断开蓄电池负极,并且等待10sB、安全气囊部件应定周期更换C、若气囊回路电阻过高,可用万用表进行测量,但必须断开蓄电池D、维修后,连接蓄电池之前必须打开点火开关,并确保车内没有人” 相关考题
考题 更换动力电池需要执行以下步骤() A、关闭点火锁匙,静置5分钟,断开蓄电池负极电缆,拆下维修开关B、关闭点火锁匙,静置5分钟,拆下维修开关C、关闭点火锁匙,断开蓄电池负极电缆,拆下维修开关,静置5分钟D、关闭点火锁匙,断开蓄电池负极电缆,拆下维修开关

考题 关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A、安装时必须先连接蓄电池负极B、断开时,必须先断开蓄电池负极C、必须先断开蓄电池正极,以防短路D、以上说法都不对

考题 车辆发生事故后,以下哪些原则是正确的()。A、更换所有的安全气囊单元B、更换所有已触发的安全气囊单元C、更换所有安全带和已触发的安全带拉紧器D、如果安全气囊未触发,并且指示灯K75未点亮,则不必更换安全气囊部件

考题 关于安全气囊的描述以下正确的是?()A、司机或副司机安全气囊触发一次后,必须更换控制单元。B、前座安全带涨紧器和/或侧面安全气囊触发三次后,必须更换控制单元。C、在维修的过程中可以用低阻抗的万用表测量安全气囊的组件。D、在安全气囊被触发后,车门自动开锁、危险警告灯自动的接通。E、安全带的保护作用要大于气囊的保护作用。

考题 在讨论安全气囊系统的检修时,甲说在更换安全气囊系统元件之前,应该断开蓄电池负极线,并应等待2min;乙说该等待时间是使安全气囊系统计算机中的储备电源能量消失所必需的。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 关于测量蓄电池静态电压说法错误的是()A、静态电压不低于10.5VB、静态电压不低于12.5VC、必须断开蓄电池负极测量D、断开蓄电池负极后需等待2小时再测量

考题 维修安全气囊时,断开蓄电池的目的是()。 A、防止损坏气囊B、防止气囊爆开C、防止短路D、防止触电

考题 当维修A3车辆配置的安全气囊系统时,以下注意事项中错误的是()。A、维修前断开电池负极1分钟以上再操作B、燃爆的安全带预紧器可以继续使用并能够正常起作用C、由于万用表的高输入阻抗特性,可以使用万用表对安全气囊进行电阻测量D、气囊燃爆后,螺旋线圈理论上不需要更换

考题 在讨论安全气囊系统的检修时,甲说在更换安全气囊系统元件之前,应该断 开蓄电池负极线,并应等待2min;乙说该等待时间是使安全气泼系统计算机中 的储备电源能量消失所必需的。试问谁正确?( )A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后,再读取故障代码,否则会引起气囊误展开。

考题 在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前,必须先将气囊组件的导线连接器断开。

考题 检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。

考题 关于检查安全气囊系统故障,以下哪些说法是错误的()。A、不应检测点火器电阻B、推荐使用数字式万用表C、气囊电脑不控制安全带收紧器的点火器D、必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码

考题 下面对安全气囊表述正确的有:()A、必须打开点火开关后,安全气囊系统才开始工作B、安全气囊开始膨胀的时间大约是碰撞发生30毫秒之后C、安全气囊膨胀时会看到白烟产生D、安全气囊膨胀时会闻道火药味E、安全气囊要与安全带配合使用才能起到更好的安全保护作用

考题 关于安全气囊,以下哪些是正确的说法。()A、引爆过的安全气囊修好后可以继续使用B、为防止意外引爆,对气囊操作时,应拆下蓄电池搭铁线C、拆下气囊装置时,将缓冲垫始终朝上放置D、气囊装置严禁敲打

考题 关于安全气囊()说法是错误的。A、进行维修作业时,操作不规范,会引起安全气囊误膨胀展开B、电磁波信号干扰会引起电子控制装置误动作C、温度过高对安全气囊无影响D、对安全气囊进行所有维修作业时,必须在断开蓄电池线3min后进行

考题 单选题维修安全气囊时,断开蓄电池的目的是()。A 防止损坏气囊B 防止气囊爆开C 防止短路D 防止触电

考题 单选题在讨论安全气囊系统的检修时,甲说在更换安全气囊系统元件之前,应该断开蓄电池负极线,并应等待2min;乙说该等待时间是使安全气囊系统计算机中的储备电源能量消失所必需的。试问谁正确?()A 甲正确B 乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 判断题在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码,否则会引起气囊误展开,造成不必要的损失。()A 对B 错

考题 判断题在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前,必须先将气囊组件的导线连接器断开。()A 对B 错

考题 单选题维修安全气囊时,断开蓄电池的目的是()A 防止损坏气囊B 防止短路C 防止气囊爆开

考题 判断题检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。A 对B 错

考题 多选题下面对安全气囊表述正确的有:()A必须打开点火开关后,安全气囊系统才开始工作B安全气囊开始膨胀的时间大约是碰撞发生30毫秒之后C安全气囊膨胀时会看到白烟产生D安全气囊膨胀时会闻道火药味E安全气囊要与安全带配合使用才能起到更好的安全保护作用

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考题 单选题关于测量蓄电池静态电压说法错误的是()A 静态电压不低于10.5VB 静态电压不低于12.5VC 必须断开蓄电池负极测量D 断开蓄电池负极后需等待2小时再测量

考题 单选题关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A 安装时必须先连接蓄电池负极B 断开时,必须先断开蓄电池负极C 必须先断开蓄电池正极,以防短路D 以上说法都不对

考题 判断题在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后,再读取故障代码,否则会引起气囊误展开。A 对B 错