考题
柴油机启动系统包括()。
A、马达B、阀控铅酸蓄电池组C、电池充电器D、ATS
考题
蓄电池的四种主要失效模式：失水、正极硫化、正极板腐蚀和热失控。
考题
直流蓄电池组配置应采用( )阀控式密封铅酸蓄电池$; $铅酸蓄电池$; $镍镉蓄电池
考题
直流蓄电池组应采用阀控式密封（）。锂离子蓄电池$; $铅酸蓄电池$; $钠酸蓄电池$; $免维护蓄电池
考题
站用直流电源系统验收细则中，变电站直流蓄电池组配置应采用(____)。阀控式密封铅酸蓄电池$;$铅酸蓄电池$;$镍镉电池$;$锂电池
考题
直流蓄电池组配置应采用( )(A)阀控式密封铅酸蓄电池 (B)铅酸蓄电池 (C)镍镉蓄电池
考题
蓄电池的失效原因有（）。A、失水B、热失控C、负极不可逆硫酸盐化D、板栅腐蚀E、早期容量损失
考题
造成阀控式铅酸电池失效的主要原因有板栅的腐蚀与变形、（）、（）、热失控等。
考题
传统汽车启动型蓄电池有哪几类？（）A、普通铅酸蓄电池B、免维护蓄铅酸电池C、干荷电铅酸蓄电池D、AGM蓄电池
考题
并联蓄电池组有什么要求？镍镉蓄电池和铅酸蓄电池的基本电压是多少？
考题
下列选项中，属于铅酸动力电池亏电故障原因的是（）。A、电池单体断路、接触不良B、电池组各单体电池内阻不一致C、充电器自身故障D、充电器外电路故障
考题
目前，UPS系统推荐采用蓄电池组为（）。A、富液式铅酸蓄电池B、碱性蓄电池C、阀控型免维护铅酸蓄电池D、镍-氢电池
考题
充电限流值过大会造成（）。A、电池失水B、电池干涸C、电池热失控D、电池容量增大
考题
直流操作电源配套的蓄电池组宜采用单组铅酸蓄电池组，单组蓄电池组容量不应超过（）A、40AhB、50AhC、65AhD、80Ah
考题
阀控式密封铅酸蓄电池的失效模式除干涸外还有（）。A、板栅腐蚀与伸长B、容量过早损失C、热失控D、负极不可逆硫酸盐化
考题
阀控式铅酸蓄电池失水，造成电池失效，其失水原因有（）方面。A、气体再化合的效率低B、板栅腐蚀消耗水C、安全阀失效或频繁开启D、蓄电池设置在通风良好的位置E、自放电损失水
考题
目前，开关电源系统推荐采用蓄电池组为（）。A、富液式铅酸蓄电池B、碱性蓄电池C、阀控型免维护铅酸蓄电池D、镍-氢电池
考题
多选题阀控式密封铅酸蓄电池的失效模式除干涸外还有（）。A板栅腐蚀与伸长B容量过早损失C热失控D负极不可逆硫酸盐化
考题
问答题并联蓄电池组有什么要求？镍镉蓄电池和铅酸蓄电池的基本电压是多少？
考题
多选题传统汽车启动型蓄电池有哪几类？（）A普通铅酸蓄电池B免维护蓄铅酸电池C干荷电铅酸蓄电池DAGM蓄电池
考题
多选题下列选项中，属于铅酸动力电池亏电故障原因的是（）。A电池单体断路、接触不良B电池组各单体电池内阻不一致C充电器自身故障D充电器外电路故障
考题
单选题目前，UPS系统推荐采用蓄电池组为（）A
碱性蓄电池B
富液式铅酸蓄电池C
镍-氢电池D
阀控型免维护铅酸蓄电池
考题
多选题阀控式铅酸蓄电池失水，造成电池失效，其失水原因有（）方面。A气体再化合的效率低B板栅腐蚀消耗水C安全阀失效或频繁开启D蓄电池设置在通风良好的位置E自放电损失水
考题
多选题引起铅酸蓄电池“热失控”故障的原因有（）A电池的氧循环气路过于畅通B单格电池提前失效故障C电池失水引起电池热失控D充电器与铅酸蓄电池组不匹配
