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柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和。

参考答案

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考题 汽车修理按修理对象和作业深度可分为汽车大修、总成大修、汽车小修、零件修理和视情修理。()
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考题 汽车修理级别分为()。 A整车大修B总成大修C汽车小修D零件修理
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考题 汽车修理是汽车()和()修理的总和。A.零件总成B.发动机车身C.发动机底盘D.发动机电器
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考题 ()是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。A.汽车大修B.总成大修C.汽车小修D.零件修理
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考题 更换汽缸套是属于柴油机（）。A、大修B、小修C、总成大修D、零件修理
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考题 用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的作业任务属于（）A、视情修理B、汽车大修C、总成修理D、汽车小修
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考题 关于车辆的修理下列说法错误的是（）A、汽车修理是消除故障及其隐患，恢复汽车的工作能力和良好技术状况的技术作业B、车辆修理应贯彻视情修理的原则C、车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理D、零件修理是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理
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考题 零件的修理是柴油机大修中较重要的工序，它不仅影响修理质量，同时也影响修理成本。
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考题 修理工艺过程中，（）是把零件、部件及总成装配成整机。A、修理B、检验C、磨合试验D、总装
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考题 属于汽车修理的基本方法的是（）。A、就车修理法和总成互换法B、零件互换法C、零件报废法D、外表检验法
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考题 汽车修理中除车架和车身外，其他的总成、组合件及零件都换装已修好的备用品，称（）。A、就车修理法B、零件修理法C、总成互换法D、总成修理法
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考题 为了恢复某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命进行的修理称为（）A、总成修理B、汽车大修C、汽车小修D、零件修理
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考题 （）是指不符合修理技术标准，且无法修理或无修理价值的零件。A、可用零件B、需修零件C、报废零件D、易损零件
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考题 （）是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理
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考题 （）是指对不能继续使用的零件进行修理，使其恢复良好的技术性能。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理
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考题 汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成，除报废的更换外，其余修理后装回原车，此法为（）。A、综合作业法B、专业修理C、就车修理法D、总成回换发
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考题 将被修汽车上损坏的总成、组合件拆下，换上事先修好的各总成、组合件，待损坏的总成、组合件修复后，留下作为下台汽车修理时使用，这种修车方法称为（）。A、总成互换修理法B、就车修理法C、混合修理法D、总成待修法
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考题 汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。A、零件修理法B、汽车小修法C、总成大修法D、就车修理法
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考题 汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成除报废的更换外，其余修理后仍装回原车，此法为（）。A、综合作业法B、专业分工法C、就车修理法D、总成互换法
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考题 汽车修理过程中，除车架和车身之外，其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品，此法为（）。A、就车修理法B、总成互换法C、专业分工法D、综合作业法
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考题 汽车修理是汽车（）和（）修理的总和。A、零件；总成B、发动机；车身C、发动机；底盘D、发动机；电器
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考题 修理工艺中，（）是节约原材料，降低成本，增产节约的一项重要措施。A、柴油机小修B、柴油机大修C、总成大修D、零件修理
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考题 柴油机小修，是指（）或结构系统中，个别零件或组合件的修理。A、零件B、系统C、总成D、基础件
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考题 柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后，其基础件和主要零件破裂，磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。
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考题 单选题（）是指不符合修理技术标准，且无法修理或无修理价值的零件。A 可用零件B 需修零件C 报废零件D 易损零件
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考题 单选题用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的作业任务属于（）A 视情修理B 汽车大修C 总成修理D 汽车小修
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考题 单选题汽车修理中除车架和车身外，其他的总成、组合件及零件都换装已修好的备用品，称（）。A 就车修理法B 零件修理法C 总成互换法D 总成修理法
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