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在机组的启动过程中，有时需要采用向低压转子的末几级叶片和低压缸内喷水的方法来控制和降低排汽缸温度的上升。

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考题 低压缸组合安装中，低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。 A、低压内缸就位找正后 B、隔板调整前 C、低压转子吊入汽缸前 D、低压转子在汽缸内定位后
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考题 低压缸组合安装中，低压内缸的通流间隙调整工作应在（ ）进行。A.低压内缸就位找正后 B.隔板调整前 C.低压转子吊入汽缸前 D.低压转子在汽缸内定位后
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考题 低压排气缸喷水降温装置的作用（）。A破坏汽轮机动静中心线一致B防止排气缸温度过高引起机组振动C降低排汽温度防止排汽缸变形D防止排汽缸出现漏汽
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考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。A对B错
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考题 汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。A、低压第一级B、同型机组和同类型叶片，已经出现过缺陷的、级的动叶片C、压力级D、本机组发生过断裂叶片的级E、调速级和末几级叶片，以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
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考题 低压缸喷水降温阀投自动时，只根据排汽缸温度决定其开或关。
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考题 对运行机组而言，当遇到低压旁路开启时应立即打开排汽缸的自动喷水装置以减少其对低压末级叶片的影响。
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考题 为防止多级汽轮机低压转子叶片腐蚀，在设计上多采用去湿装置和末级叶片钎焊司太立合金等方法。
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考题 排汽压力升高的危害有（）。A、机组可用热降减少B、汽轮机效率降低C、对末几级叶片的工作环境不利D、对末几级叶片的工作环境有利
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考题 停机后，向汽缸内引入氮气，是通过（）以达到保护设备的目的A、隔绝空气B、降低转子温度C、提高转子温度D、降低转子的温度
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考题 主蒸汽压力不变而温度降低时，末几级叶片的蒸汽湿度（），增大了末几级叶片的（）和（），缩短了叶片的（）。
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考题 主蒸汽压力不变而温度降低时，末几级叶片的蒸汽湿度（），增大了末几级叶片的（）和（）缩短了（）。
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考题 在汽轮机启动暖管流水过程中，应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化，将低压缸喷水装置（），并保持喷水压力（）MPa。
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考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
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考题 对于一种确定的汽轮机，其转子和汽缸热应力的大小取决于（）。A、蒸汽温度B、蒸汽压力C、机组负荷D、转子和汽缸内温度分布
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考题 汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化，从而减小汽缸和转子的热应力、热变形，提高了部件的使用寿命；低负荷时能保持较高的发电效率，低压部分蒸汽的湿度减小，减小了湿气对低压级叶片的水冲蚀，延长了叶片的使用寿命。
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考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
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考题 汽轮机的低压端（）主要是用来阻止汽缸内的高压蒸汽汽向外泄漏的。A、转子B、轴封C、叶片D、隔板
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考题 排汽缸装喷水降温装置是为了防止排汽缸在机组满负荷工作时，排汽缸温度过高。
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考题 汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。A、排汽缸；B、凝汽器；C、低压缸轴封；D、凝结水。
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考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
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考题 主蒸汽压力不变而温度降低时，末几级叶片的蒸汽湿度（），增大了末几级叶片的（）和（），（）叶片的使用寿命。
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考题 汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。A、排汽缸B、凝汽器C、低压缸轴封
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考题 汽轮机的低压缸喷水减温可以减少机组启动初期因蒸汽流量低而造成的低压末级叶片产生的鼓风摩擦。（）
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考题 夏季运行时，低压排汽缸温度控制在（）℃以下。
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考题 汽轮机的低压端（）主要用来阻止外界大气漏进具有真空的汽缸内A、转子B、轴封C、叶片D、隔板
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考题 多选题汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。A低压第一级B同型机组和同类型叶片，已经出现过缺陷的、级的动叶片C压力级D本机组发生过断裂叶片的级E调速级和末几级叶片，以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
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