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多回路监控单元MC09为何一送电，故障指示灯就亮？

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考题 由于各种原因所引起的故障报警时,报警指示灯亮。可进一步通过监控查看报警信息。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 主电切换为备电，断开主电开关，显示“主电故障”事件。“备电”工作状态指示灯常亮，“故障”总指示灯常亮。
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考题 传输设备应设本机故障指示灯，只要传输设备存在本机故障信号，该故障指示灯（器）就应常亮。
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考题 控制器任何一部分发生故障时，公共故障指示灯亮。（）
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考题 多线控制盘功能处于异常状态时，手动控制单元中故障指示灯处于（ ）状态。A.熄灭 B.黄色常亮 C.绿色常亮 D.红色常亮
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考题 系统程序处于故障状态时，公共故障指示灯亮。（）
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考题 如果“启动”指示灯处于常亮状态，表示多线控制盘手动控制单元已发出启动指令，等待反馈。
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考题 发电厂的控制室采用灯光监视. 对于控制室灯光监视的控制信号回路，完整的说法是（）。 A.采用控制开关KK的位里与断路器的位里不对应接线，正常合闸时红灯亮，跳闸时绿灯亮，故障时红灯闪光； B.采用控制开关控制，红、绿灯监视跌、合闸回路； C.用控制开关控制，正常时指示灯不亮，故障时指示灯亮； D.采用控制开关KK的位里与断路器位里不对应接线，用红、绿灯监视断路器跳、合闸回路，正常合闸时红灯亮，跳闸时绿灯亮，故障时绿灯闪光。
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考题 MC系列多回路监控单元工作指示灯的的含义？
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考题 当二号线消防电话回路内的设备或线路故障时，主机显示屏上显示相应故障信息，消除告警音后，“故障”指示灯为（）状态。A、黄色闪烁B、常灭C、红色常亮D、黄色常亮
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考题 充电指示灯亮，一定是发电机故障。
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考题 当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统。
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考题 色谱柱加热指示灯亮，但不升温，可能是温控单元故障。
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考题 色谱柱加热指示灯亮，但不升温，可能的故障是（）。A、温控单元故障B、铂电阻断C、铂电阻引线断D、加热丝引线断
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考题 1756IB32卡件安装并送电后，OK指示灯显示红色常亮，原因是这块卡件有硬件故障，需要更换。
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考题 PKX1系列智能电源屏正常工作时，监控模块单元灯亮，故障灯灭，无告警音。
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考题 MT开关Micrologic6.0P控制单元发生接地故障时，应该亮的报警指示灯为（）A、IrB、IsdC、IgD、Ap
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考题 车控室设备后备监控盘（MCP）屏蔽门关门指示灯亮时，表示屏蔽门设备系统（）。A、有故障B、无故障C、无法判断有否故障D、有玻璃破碎
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考题 阿尔卡特基站TREFALT指示灯亮或TRE指示灯全部不亮，表明该TRE有故障。
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考题 每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。A、当车门故障时，红色指示灯亮B、当车门关闭切除时，红色指示不灯亮C、当车门因故障被切除时，红色指示灯亮D、当车门开启时，红色指示灯亮
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考题 在BTS3012机顶有一个直流－48防雷模块，上面有一个指示灯，正常工作时指示灯亮，指示灯灭表示（）A、时钟单元工作故障B、防雷模块工作故障C、传输故障D、电源模块工作故障
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考题 SMA-02报警系统在功能试验时只有故障指示灯（），说明该报警单元无故障。A、慢闪B、常亮C、快闪D、不亮
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考题 以下哪些条件能触发车门外侧指示灯亮（）。A、车门操作机械隔离时，指示灯亮B、车门操作紧急解锁时，指示灯亮C、车门出现主要故障时，指示灯亮D、车门出现次要故障时，指示灯亮
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考题 （）不是运行指示灯不亮的原因。A、输入回路有故障B、单元内部有故障C、远程I/O站的电源未通D、程序错误
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考题 1756IB32卡件安装并送电后，需要检查的方面有（）。A、卡件OK指示灯是否常亮B、卡件通道指示灯是否常亮C、卡件故障指示灯是否常亮D、A、B、C、均不对
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考题 单选题当二号线消防电话回路内的设备或线路故障时，主机显示屏上显示相应故障信息，消除告警音后，“故障”指示灯为（）状态。A 黄色闪烁B 常灭C 红色常亮D 黄色常亮
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考题 单选题每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。A 当车门故障时，红色指示灯亮B 当车门关闭切除时，红色指示不灯亮C 当车门因故障被切除时，红色指示灯亮D 当车门开启时，红色指示灯亮
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