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将调速器全速开启和关闭,记录接力器在75%和25%之间运动所需之时间,取其两倍作为其开启和关闭时间。()


参考答案

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考题 柴油机配气机构气门的功用是控制()。 A、进排气道的开启和关闭B、排气道的开启C、排气道的开启和关闭D、进气道的开启和关闭

考题 对于导叶立面间隙测定下列说法正确的是:() A、是在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的B、是在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的C、是在接力器无油压、导叶全开启状态下进行的D、是在接力器无油压、导叶全关闭状态下进行的

考题 通过增加开启和关闭阀门的时间能够减轻管道的水冲击。

考题 调速器的速度性反应在()方面。A、调节时间B、接力器移动速度C、接力器不动时间D、导叶关闭时间

考题 调速器主接力器锁锭装置是在导水叶全关后,防止误操作,将接力器锁在关闭位置。

考题 设定时间开关开启,立即启用开关开启,点击关闭定时开启开关会什么结果()A、护眼模式会被关掉,定时开启和关闭会有提示语B、护眼模式不会被关掉,定时开启和关闭也不会有提示语C、护眼模式会被关掉,定时开启和关闭不会有提示语D、护眼模式不会被关掉,定时开启和关闭会有提示语

考题 四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是()A、开启,关闭B、开启,开启C、关闭,开启D、关闭,关闭

考题 按照()要求,整定接力器关闭和开启时间,并记录主配压阀活塞行程或节流孔口大小。A、设计的调节保证B、现场实际设备C、按照接力器行程

考题 组合式风阀从关闭到完全开启的时间和完全开启到关闭的时间应不大于()秒。A、35B、26C、50D、60

考题 调速器空载扰动试验的目的在于实测水轮机调节系统的()。A、动态特性B、静态特性C、接力器关闭规律D、接力器不动时间

考题 对于导叶立面间隙的测定,说法正确的是()。A、在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的;B、在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的;C、在接力器无油压、导叶全开启状态下进行的;D、在接力器无油压、导叶全关闭状态下进行的。

考题 导叶立面间隙测定是在接力器()导叶()状态下进行的。A、有油压、全开启B、有油压、全关闭C、无油压、全开启D、无油压、全关闭

考题 用秒表记录调速器的接力器由100%关到0所用时间即得接力器关闭时间。

考题 液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()A、出油阀和回油阀均开启B、出油阀关闭而回油阀开启C、出油阀和回油阀均关闭D、出油阀开启而回油阀关闭

考题 用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间,就称为()或配气定时。

考题 调速器的速动性反映在()方面。A、调节时间;B、接力器移动速度;C、接力器不动时间;D、导叶关闭时间。

考题 自动主汽门严密性试验是在调节汽门()的情况下关闭自动主汽门,记录汽轮机转速随时间变化的情况。A、半开启B、关闭C、全开启D、部分关闭

考题 封堵作业时开启阀门,并记录完善开启和关闭手柄转动的圈数,记录法兰卡簧转动的圈数和()。A、转动速度B、转动频率C、转动方向D、转动时间

考题 真空增压器在制动处于平衡过程时,真空阀和空气阀的开闭情况是()。A、空气阀开启,真空阀关闭B、真空阀和空气阀均关闭C、空气阀关闭,真空阀开启D、真空阀和空气阀均开启

考题 在接力器关闭和开启时间调整时,当接力移动时,记录接力器在25%~75%行程之间移动所需要时间,取其3倍作为接力器开启和关闭时间。按照水轮机制造厂或设计院的调节保证要求,整定接力器关闭和开启时间,并记录主配压阀活塞行程或节流孔口大小。

考题 单选题导叶立面间隙测定是在接力器()导叶()状态下进行的。A 有油压、全开启B 有油压、全关闭C 无油压、全开启D 无油压、全关闭

考题 单选题四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是()A 开启,关闭B 开启,开启C 关闭,开启D 关闭,关闭

考题 单选题封堵作业时开启阀门,并记录完善开启和关闭手柄转动的圈数,记录法兰卡簧转动的圈数和()。A 转动速度B 转动频率C 转动方向D 转动时间

考题 判断题用秒表记录调速器的接力器由100%关到0所用时间即得接力器关闭时间。A 对B 错

考题 单选题调速器的速动性反映在()方面。A 调节时间;B 接力器移动速度;C 接力器不动时间;D 导叶关闭时间。

考题 多选题玻璃幕墙开启窗的配件应齐全,安装应牢固,安装位置和开启方向、角度应正确;开启应灵活,关闭应严密,其检验方法正确的是()A观察检查B尺量检查C手扳检查D检查施工记录E开启和关闭检查

考题 单选题液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()A 出油阀和回油阀均开启B 出油阀关闭而回油阀开启C 出油阀和回油阀均关闭D 出油阀开启而回油阀关闭