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（请给出正确答案）
下列不属于并车失败的原因是（）
- A、负载太大
- B、电网电压、频率波动太大
- C、空载并车
- D、操作不当
参考答案
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考题
单选题下列关于交流船舶电站中并车的说法，错误的是（）。A
在电网频率及电压波动较大情况下并车，容易导致并车失败，甚至全船停电B
若电网原有发电机处于空载时并上另一台发电机，容易导致并车失败C
并车后的空载发电机实际上不可能长时间运行D
在电网负荷较大情况下并车，容易导致并车失败
考题
单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。A
①②③B
②③④C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则说明（）。A
待并发电机与电网之间频差太小B
待并机与电网之间频差太大C
待并机与电网之间电压差大小D
待并机与电网之间电压差太大
考题
单选题利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。A
允许偏差不能偏大也不可太小，频差周期应在3～5s范围B
为避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“慢”的方向旋转C
并车合闸时应避开负载扰动，在电网电压幅度或频率稳定后进行D
按合闸按钮应有适当的提前相角
考题
单选题如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转，用“灯光旋转法”而现了灯光明暗，这可能是（）。A
待并机与电网的电压差太大B
待并机的频率高出电网太多C
待并机与电网的相序连接错误D
待并机与电网的相位差太大
考题
单选题一直处于正常运行状态的同步发电机出现并车失败的原因不可能是（）。A
操作不当，在未满足并联运行条件下随意合闸B
并车后未能及时转移负载C
电网上原有发电机处于空载状态D
相序不一致导致
考题
单选题发电机经过大修，装复试车时，发现原用“灯光明暗法”却出现了灯光旋转，原用“灯光旋转法”却出现了灯光明暗。这可能是（）。A
待并机与电网的电压差太大B
待并机与电网的相位差太大C
待并机与电网频差太大D
大修的发电机相序接错
考题
单选题在下列交流船舶电站并车的说法中，错误的是（）。A
在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车，容易导致并车失败B
在电网负荷较大的情况下并车，容易导致并车失败C
电网上原有发电机处于空载状态时，如果再并上一台发电机，它们难以稳定工作，容易导致并车失败D
并车后未能及时转移负载，待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”
考题
单选题采用同步表法并车时，若同步表逆时针转动，则说明（）。A
待并机的频率低于电网频率B
待并机的频率高于电网频率C
待并机的频率等于电网频率D
待并机的频率很高
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