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出口货物发生残损,原则上不能装船,应由发货人换货或整修,如发货人不换货或整修,应如实批注在装货单上。
参考答案
更多 “出口货物发生残损,原则上不能装船,应由发货人换货或整修,如发货人不换货或整修,应如实批注在装货单上。” 相关考题
考题
依《海牙规则》的规定,关于2000箱湿损的货物,下列选项正确的是:( )A.应由收货人向承运人提出索赔,因为是船舶的碰撞引起的湿损B.应由收货人向发货人提出索赔,因为货物是在装船前受损的C.应由收货人向保险人提出索赔,因为承运人有航行过失免责D.应由发货人向保险人提出索赔,因为发货人是投保人
考题
以下损失的表述,能证明货物残损应由发货人承担责任的有()。A.生产制造过程中造成的货损B.在发货港装船前堆存,转运过程中造成的货损C.提单清洁,但发货人给承运人开具保证函申明货物的残损与承运人无关的货损D.卸货港理货公司签发的货物包装破损
考题
对由境外发货人责任造成残损短缺或品质等问题的法检货物,需要换货、退货或赔偿的,()可作为通关免税或者退税的重要凭证。
A.检验检疫机构出具的证书 B.税务部门出具的证明
C.公证行出具的证明 D.检验公司出具的证书
考题
对由境外发货人责任造成残损短缺或品质等问题的法检货物,需要换货、退货或赔偿的,()可作为通关免税或者退税的重要凭证
A检验检疫机构出具的证书
B税务部门出具的证明
C公证行出具的证明
D代理报检单位地要求的期限
考题
箱站理货人员在集装箱拆箱发货时应注意()。A、货主提货时,理货员检查提货单上是否盖有海关放行章,无海关放行章不能发货B、发现货物标志、包装形式与舱单不符,暂时不能发货,需船公司发更改单后,方能发货C、箱内货物多票标记一样或无标记时,暂时不能发货,需货主同时到场,出具证明,方能发货D、CY拼箱货,原则上全部通关且货主到齐后才能发货
考题
外贸货物在运输过程中导致出现溢短的原因有很多,其中由于发货人()的原因,在装船时,如未发现,会造成船舶承运的货物产生溢短。A、发货数字不准确B、货物堆码混乱C、漏装或错装船D、发货标志不符
考题
下列有关理货交接责任叙述正确的是()A、在装船前造成的残损,由港方或发货人负责B、在装船过程中造成的残损,由港方负责C、在卸船前造成的残损,由船方负责D、在卸船过程中造成的残损,由船方负责
考题
对于因为发货人按订单发货发生的错误,应由发货人更新调整发货方案,将错发货物调回,重新按原正确订单发货,中间发生的所有费用应由()承担。A、发货人B、运输单位C、客户D、发货人与客户共同
考题
以下损失的表述,能证明货物残损应由发货人承担责任的有()。A、生产制造过程中造成的货损B、在发货港装船前堆存,转运过程中造成的货损C、提单清洁,但发货人给承运人开具保证函申明货物的残损与承运人无关的货损D、卸货港理货公司签发的货物包装破损
考题
单选题船舶装运贵重货物时,发现封条破裂、脱落情况,而拒装或换货已来不及,则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船,此时船方应按下列批注().A
箱已封妥,船方不负内容之责B
封条破裂后重封,船方不负内容短少责任C
封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责D
B或C
考题
单选题对于因为发货人按订单发货发生的错误,应由发货人更新调整发货方案,将错发货物调回,重新按原正确订单发货,中间发生的所有费用应由()承担。A
发货人B
运输单位C
客户D
发货人与客户共同
考题
单选题下列有关理货交接责任叙述正确的是()A
在装船前造成的残损,由港方或发货人负责B
在装船过程中造成的残损,由港方负责C
在卸船前造成的残损,由船方负责D
在卸船过程中造成的残损,由船方负责
考题
判断题收到的邮资票品经检查发现属质量不合格无法出售的,可向发货单位要求换货或退货。A
对B
错
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