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油船除了装卸货油容易发生油污染外,下列哪些作业也容易发生油污染?()

  • A、机舱驳油
  • B、船舶加油
  • C、A+B

参考答案

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考题 下列船舶对海洋油污染的途径中,属于操作性排放的是______。Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、含油舱底水Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 船舶对海洋的油污染主要来自______。Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、非油船的含油舱底水A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 150总吨及以上的油船装有一个主管机关批准的——A.污染监控系统B.污染监控系统C.排油监控系统

考题 油船污染海洋的原因有:压载水、洗舱水排入海洋中和装卸货油作业时的意外溢油此题为判断题(对,错)。

考题 油船装卸货油时,可在房间吸烟。此题为判断题(对,错)。

考题 根据《油船安全生产管理规则》的规定,为防止油船污染,装卸作业或向岸上排放油污水、压舱水时,应:A.装油时,各油舱应留有适当的舱内空当,以防溢油B.换舱装油前,先开空舱阀,然后关闭将满船阀C.值班人员要严守岗位,掌握装卸进度D.A+B+C

考题 轮机部的防污染工作的下列做法中,错误的是()A、舱底水不得一次性抽干B、舱底水排放应经过分离并符合排放标准C、油棉纱、油抹布须零点后方可投入江中D、装油作业应由专人负责

考题 油船污染海洋的主要原因,哪一项排油量大?()A、压载水.洗舱水的排放B、装卸货油溢油C、碰撞和搁浅而产生货油外溢D、加油操作失误

考题 沸溢很容易发生在()。A、油位很低的舱B、污油水舱C、装满油的舱D、A+B

考题 容易引起海洋油污染的船舶油类作业有()。A、加装燃油B、装卸货油C、机舱驳油D、A+B+C

考题 油系统容易发生哪些故障?

考题 油船装油作业中,完成装载以后,必须静置()分钟以上再进行采样或测量等作业。A、20B、30C、15

考题 含下列类型成分较多的中药在贮藏中容易发生泛油的有()A、糖B、脂肪油C、树脂D、蜡质E、黏液质

考题 准备卸货时,油码头无须向油船提供软管和输油臂的位移极限。

考题 下列铁路装卸作业安全流速描述错误的是()。A、顶部装油作业流速一般不应超过5m/sB、顶部装油作业初速不应超过1m/sC、大鹤管装油作业最高流速不得超过5m/sD、顶部装油作业初速不应超过2m/s

考题 油船污染海洋主要原因为()。A、排洗舱、压舱水B、装卸作业以外溢油C、海事事故产生货油入海D、A+B+C

考题 油船在装卸货时,甲板排水孔必须处于()状态。A、堵塞B、畅通C、气密D、油密

考题 多选题含下列类型成分较多的中药在贮藏中容易发生泛油的有()A糖B脂肪油C树脂D蜡质E黏液质

考题 单选题容易引起海洋油污染的船舶油类作业有()。A 加装燃油B 装卸货油C 机舱驳油D A+B+C

考题 单选题油船污染海洋的主要原因,哪一项排油量大?()A 压载水.洗舱水的排放B 装卸货油溢油C 碰撞和搁浅而产生货油外溢D 加油操作失误

考题 单选题船舶对海洋的油污染主要来自()。 Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油 Ⅱ、事故性溢油 Ⅲ、非油船的含油舱底水A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题下列船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是()。A 油船装卸油作业中的排油、漏油B 船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏C 营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救D 油舱调驳作业中意外排油

考题 单选题轮机部的防污染工作的下列做法中,错误的是()A 舱底水不得一次性抽干B 舱底水排放应经过分离并符合排放标准C 油棉纱、油抹布须零点后方可投入江中D 装油作业应由专人负责

考题 单选题油船装油即将结束时控制装油速度的主要目的是()。A 防止静电积聚B 防止泄漏C 防止货油溢出D 以上均是

考题 问答题油系统容易发生哪些故障?

考题 单选题油船安全指南包括()A 《油轮安全手册》B 《国际油船和油码头安全作业指南》C 《船间(石油)转载指南》D 《油船海上防污染指南》E 以上都是

考题 单选题油船污染海洋主要原因为()。A 排洗舱、压舱水B 装卸作业以外溢油C 海事事故产生货油入海D A+B+C