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甲船船长100米,海上拖带120米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为()。

  • A、300米
  • B、330米
  • C、440米
  • D、480米

参考答案

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考题 甲船和乙船在海上运输时相撞,丙船对甲船和乙船进行了救助,以下说法不正确的有哪些?( ) A.即使丙船救助未取得效果,丙船仍有权获得救助费用的补偿 B.即使甲船船长明确地合理地拒绝丙船的救助,丙船救助取得效果的,仍有权从甲船处获得救助报酬 C.甲船和乙船按照过错程度承担丙船的救助款项 D.丙船救助中救助了甲船和乙船的船员,丙船有权要求获救船员支付救助报酬

考题 在感潮河段,适遇涨潮,甲船为一悬挂“D”字信号旗的机动船顺航道上行,乙船为一悬挂圆柱形号型的机动船下驶,甲乙两船对驶相遇,存在碰撞危险,此时双方的避让关系应是:A.逆流船乙船应避让顺流船甲船B.上行船甲船应避让下行船乙船C.(除《规则》第十七条外)机动船应避让限于吃水的船舶,故甲船为让路船D.B与C均对

考题 在感潮河段,适遇涨潮,甲船为一顺航道下行的大型船队,乙船为一上驶的大型机动船,两船对驶相遇存在碰撞危险,此时应:A.“上行船应避让下行船”,故乙船应让甲船B.“单船应避让船队”,故乙船应避让甲船C.“逆流船应避让顺流船”,故甲船应避让乙船D.以上均对

考题 在感潮河段界线以上,甲船为一顺航道上驶的限于吃水的船舶,乙船为一从主航道左侧的支流驶出后朝向下游方向行驶的小船队,甲、乙两船在干支流交汇水域相遇,有碰撞危险,双方的避让关系应是:A.按机动船在干、支流水域相遇时的规定,应是甲船应避让乙船B.按《规则》第十八条的规定,应是乙船应尽可能为甲船让出深水航道,故乙船为让路船C.A或B均对D.A或B均错

考题 甲、乙两船相撞,甲船承担30%的过失责任,乙船承担70%的过失责任,甲船受损失400万元,乙船损失200万元,如果双方都投保了船舶一切险,试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。

考题 为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为 左右为宜。A.二船船长之和B.被拖船船长的二倍C.拖船船长的二倍D.二船船长之和的二倍

考题 甲船和乙船在海上运输时相撞,丙船对甲船和乙船进行了救助,以下说法不正确的是:A:即使丙船救助未取得效果,丙船仍有权获得救助费用的补偿 B:即使甲船船长明确合理地拒绝丙船的救助,丙船救助取得效果的,仍有权从甲船处获得救助报酬 C:甲船和乙船按照过错程度承担丙船的救助款项 D:丙船救助中救助了甲船和乙船的船员,丙船有权要求获救船员支付救助报酬

考题 在同等的排水量下,若甲船比乙船的方形系数大,那么船舶水下湿表面积的大小关系是()A、甲船>乙船B、甲船<乙船C、甲船=乙船D、条件不充分不能比较

考题 在同等排水量下,若甲船比乙船的主形系数大,那么,在入水深度上,甲船与乙船的关系是()A、甲船>乙船B、甲船<乙船C、甲船=乙船D、还需按具体条件确定

考题 在平流水域,甲船为顺航道下驶的机动船,乙船为该航道左岸侧支流驶出后向下游方向行驶的船队,甲乙船在于支流交汇水域相遇,存在碰撞危险时,下列说法正确的是:()A、干流船与支流驶出的船同一流向时,则干流船应当避让他从支流驶出的船故甲船应避让乙船B、按有他船在本船右舷者应给他船让路,故乙船就避让甲船C、A或B都对D、A或B都错

考题 在水库水域,甲船为一显示黄闪光灯的机动船,在其船首左舷25°处有一船队为乙船,甲、乙两船交叉相遇,迅速接近,有碰撞危险时,双方的避让关系应是:()A、按“有他船在其右舷者应给他船让路”,则乙船应避让甲船B、甲船为快速船应宽裕地让清乙船C、甲、乙两船协商互让D、单船应避让船队,故甲船应避让乙船

考题 计算题:甲、乙两船相撞,甲船承担30%的过失责任,乙船承担70%的过失责任,甲船受损失400万元,乙船损失200万元,如果双方都投保了船舶一切险,试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。

考题 在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是:()A、甲船为让路船B、乙船应为让路船C、有他船在本船右舷者,应给他船让路,故乙船应避让甲船D、B、C都对

考题 在水库水域,甲船为一显示黄闪光灯的机动船,在其左舷25°处有一船队为乙船,甲乙两船交叉相遇,迅速接近存在碰撞危险,此时应:()A、有他船在本船右舷者,应给他船让路,故乙船应给甲船让路B、甲、乙两船应互以左舷会船C、甲船应宽裕的让清乙船D、上述都对

考题 在潮流河段,涨潮时,顺航道行驶来往的两船:甲船为下行的机动船,乙船为上行的船队,甲、乙两船对驶相遇,存在碰撞危险时应:() ①乙船让甲船   ②甲船让乙船 ③无特殊情况,甲、乙两船应互以左舷会船  ④甲、乙两船应互从右舷会船A、①②③B、①②③④C、①③④D、②③

考题 在潮流河段,适遇涨潮,甲船为一顺航道下行的大型船队,乙船为一上驶的大型机动船,两船对驶相遇存在碰撞危险,此时应()A、“上行船应避让下行船”,故乙船应让甲船B、“单船应避让船队”,故乙船应避让甲船C、“逆流船应避让顺流船”,故甲船应避让乙船D、以上均对

考题 在非感潮河段,甲船为一艘顺航道上驶的机动船,乙船为一艘下驶的横越船队,甲、乙两船构成碰撞危险时,则()。A、甲、乙两船各自鸣放一短声,互以左舷会船B、甲、乙两船各自鸣放两短声,互以右舷会船C、乙船应当避让甲船D、甲船应当避让乙船

考题 甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船,甲船船长70m,安放龙骨日期为2011年9月2日;乙船船长50m,建造完工日期为2011年8月2日;丙船船长30m,安放龙骨日期为2012年1月1日;丁船船长18m,建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的有()A、甲船B、乙船C、丙船D、丁船

考题 根据英国的判例,下列()碰撞不属于船舶碰撞.A、甲船碰撞乙船的锚链B、甲船碰撞乙船上所载的集装箱但未接触乙船的船体C、甲船碰撞乙拖船与C被拖船之间的拖缆D、甲船碰撞乙拖网鱼船的鱼网

考题 单选题在湖泊、水库水域,甲船为一船队,在其右前方有一机动船为乙船,甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让行动应遵循:()。A 单船让船队:则乙船应避让甲船B 有他船在本船右舷者,本船为让路船:则甲为让路船C 甲、乙两船均为让路船D 应视具体情况而定

考题 单选题在航帆船甲看到前方另一帆船乙悬挂两个球体号型,两船航向相反相互驶近构成碰撞危险,根据国际海上避碰规则()。A 左舷受风的船舶应给右舷受风的船舶让路B 两船应各自向右转向从他船左舷驶过C 甲船应给乙船让路D 乙船应给甲船让路

考题 单选题甲船船长100米,海上拖带120米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为()。A 300米B 330米C 440米D 480米

考题 单选题显示垂直三盏换照红灯和航行灯的甲船,在狭水道中航行,看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道,构成碰撞危险,谁是让路船:()A 甲船B 乙船C 甲船和乙船互为让路船D 甲船和乙船负有同等避让责任

考题 多选题下列行为中,属于海难救助的是:()A单方责任碰撞中,过失船甲在与乙船碰撞后,对乙船上的财产和船员进行救助的行为B某船在海上航行的过程中发现一坠机残骸,对飞机上财产进行打捞C某船海上遇险,船长和船员奋力进行抢救D一船在接受到遇难船的遇难信号后,前往救助,但由于当时境况,本船不能进行积极施救行为,只好在一边进行守护,并向其他船舶发出遇难信号

考题 单选题在水库水域,甲船为一显示黄闪光灯的机动船,在其左舷25°处有一船队为乙船,甲乙两船交叉相遇,迅速接近存在碰撞危险,此时应()A 有他船在本船右舷者,应给他船让路,故乙船应给甲船让路B 甲、乙两船应互以左舷会船C 甲船应宽裕的让清乙船D 上述都对

考题 单选题船长120m的甲船,海上拖带132米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为:().A 252mB 378mC 428mD 504m

考题 单选题你船在海上看到来船显示垂直两盏白灯,来船是()。A 从事拖带作业的机动船,拖带长度不超过200米,且船长小于50米B 从事旁拖作业的机动船,且船长小于50米C 在航机动船,且船长大于50米D 以上都有可能