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某船厂建造的34200吨多用途货船，一号货舱可载运危险品。在进行水消防试验时，船厂按惯例在船首和驾驶甲板各布置了一个消防水枪。请问是否满足要求？
参考答案
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考题
当小张对一条新建造的准备挂荷兰旗的好望角型散货船进行建造检验时，发现在船东的要求下，船上在居住处所增加了两个CO2灭火器，在第九货舱后新加了一个消防栓和消防水带。船厂提供了CO2灭火器，消防栓及消防水带的CCS证书。检验完成后，小张应该给出那些检验意见？
考题
港口国控制在印度某港对一条1984年3月大连造船厂建造的4万吨中国籍杂货船进行检查时发现，这条准备装载一些杂货及一些危险品回国的船舶，并没有船旗国或船级社签发的相关的装运危险品证书。请问该船如果要运输危险品，是否需要相关的装运危险品证书？
考题
某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的焊接材料的保管和使用制度时，船厂需达到哪些条件方能使用该批次焊接材料？（）A、该制度可确保不同类型的焊条、焊丝不会混淆使用B、仓库保管人员认真负责C、确认已建立焊条使用前的烘焙制度D、焊工等级符合要求
考题
某船厂建造一艘5000载重吨的多用途货船，当锅炉及相应管路系统安装上船之后，在首次投入使用前，船厂应申请验船师参加下列哪一类试验？（）A、拉伸试验B、老化试验C、包括压力试验在内的相应试验D、爆破试验
考题
某船，为多用途船，2003年10月建造完工，总吨为1966，船东为了业务的需要，申请危险品适装证书，但该船货仓并无固定灭火保护系统，或其他能对所载货物起同等作用的灭火系统，某检验机构签发了在货舱内可装载危险货物的危险品适装证书，是否合适？
考题
把好（）的安全技术质量关，是国家赋予船舶检验机构的法定义务。（）A、某私营船厂建造的60m干货船B、某大型国营船厂建造的石油开采平台C、某大型国营船厂制造的集装箱D、某厂家生产的船用主机
考题
依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）A、某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B、新竣工的某大型造船厂首船建造C、某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D、某大型修船厂申请建造中型散货船。
考题
某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：（）A、不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。B、保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。；C、安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。；D、无论何种改装，均不能载运危险货物。
考题
有一条可以装危险品的散货船，建造日期是2007年1月，货舱区双层底下设有管弄，货舱舱底水总管布置其中，该船在机舱设有一个舱底总用泵和一个消防总用泵，都可用来抽吸货舱污水井里的残余污水，容量也足够，请问这种设计是否合理，请给出理由。
考题
某船厂正在建造中的一条干货船，经某船检机构验船师检验，发现存在质量问题，船检机构多次通知该船厂进行整改，该厂始终没有理睬，于是船检机构对该厂处以2000元罚款，试问该船检机构的处罚行为是否合法？为什么？
考题
多选题某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的焊接材料的保管和使用制度时，船厂需达到哪些条件方能使用该批次焊接材料？（）A该制度可确保不同类型的焊条、焊丝不会混淆使用B仓库保管人员认真负责C确认已建立焊条使用前的烘焙制度D焊工等级符合要求
考题
单选题某船厂建造一艘5000载重吨的多用途货船，当锅炉及相应管路系统安装上船之后，在首次投入使用前，船厂应申请验船师参加下列哪一类试验？（）A
拉伸试验B
老化试验C
包括压力试验在内的相应试验D
爆破试验
考题
多选题依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）A某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B新竣工的某大型造船厂首船建造C某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D某大型修船厂申请建造中型散货船。
考题
问答题有一条可以装危险品的散货船，建造日期是2007年1月，货舱区双层底下设有管弄，货舱舱底水总管布置其中，该船在机舱设有一个舱底总用泵和一个消防总用泵，都可用来抽吸货舱污水井里的残余污水，容量也足够，请问这种设计是否合理，请给出理由。
考题
单选题杂货船及多用途船在货舱内铺设木铺板和护舷木条的作用是：（） ①、保护货舱内的双层底顶板（内底板）和船壳板； ②、保护货物不致因船体出汗而造成货损； ③、使舱内显得更整齐美观A
①、②B
②、③C
①、③D
①、②、③
考题
单选题某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）A
浮球式的空气管头B
带风雨密盖子的鹅颈弯通风筒C
带风雨密盖子的蘑菇头通风头D
压力真空阀
考题
多选题一般来说，同一船厂相继建造的同系列船舶不需要重做结构试验，而下列哪种情况不适用于这种放宽。（）A用于分隔货物或污染物液舱的边界B液货船的货舱边界C干货船的货舱与压载舱的边界D干湿货交替装载的兼装船的货舱边界
考题
单选题某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：（）A
不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。B
保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。；C
安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。；D
无论何种改装，均不能载运危险货物。
考题
单选题把好（）的安全技术质量关，不是国家赋予船舶检验机构的法定义务。A
某私营船厂建造的60m干货船B
某大型国营船厂建造的石油开采平台C
某大型国营船厂制造的集装箱D
某厂家生产的船用主机
考题
问答题某船，为多用途船，2003年10月建造完工，总吨为1966，船东为了业务的需要，申请危险品适装证书，但该船货仓并无固定灭火保护系统，或其他能对所载货物起同等作用的灭火系统，某检验机构签发了在货舱内可装载危险货物的危险品适装证书，是否合适？
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