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使转向车轮回复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一()。

  • A、回正力距
  • B、侧倾力矩
  • C、翻转力矩
  • D、车轮力矩

参考答案

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考题 汽车进行圆周行驶时,使()恢复到()位置的力矩,称为回正力矩。

考题 ESP系统的功能是控制( ),把车轮侧偏角限制在一定范围内,以抵消汽车的不稳定运动。A车辆的横摆力矩B车辆的纵摆力矩C车辆的制动力矩D车辆的转向力矩

考题 船舶的动平衡条件是______。A.稳性力矩所做的功等于外力距作的功B.稳性力矩所做的功大于外力距作的功C.稳性力矩所做的功小于外性力矩作的功D.稳性力矩等于外力距

考题 使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为A.俯仰力矩B.偏航力矩C.滚转力矩

考题 对于前轮转向的汽车,由于前轮的回正力矩大于后轮的回正力矩,因此,前、后轮回正力矩共同作用的结果是,具有增大汽车不足转向量的趋势。( )此题为判断题(对,错)。

考题 如果主销后倾角度过大会造成( )A.稳定力矩过大,行驶不稳定B.稳定力矩过小,行驶不稳定C.稳定力矩过小,转向费力D.稳定力矩过大,转向费力

考题 车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()A对B错

考题 ()能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束

考题 如果主销后倾角度过大会造成().A、稳定力矩过大,行驶不稳定B、稳定力矩过小,行驶不稳定C、稳定力矩过小,转向费力D、稳定力矩过大,转向费力

考题 ()是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。A、转向力矩B、摩擦力矩C、回正力矩D、往复力矩

考题 车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()

考题 使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩称为()。

考题 下列情况和主销后倾角有关的是()A、车轮自动回正B、控制转向力矩的大小C、轮胎的偏磨D、轮毂的变形

考题 汽车直线行驶时,车轮突然受到外力出现偏转后,立即又自动恢复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作用,就是()。

考题 制动时,制动蹄对制动鼓作用一个()。A、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相反B、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相同C、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反D、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相同

考题 主销内倾角的作用除了使车轮自动回正外,另一作用是()。A、转向操纵轻便B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性

考题 由下列原因形成的力矩中,()所形成的力矩是转向轮的稳定力矩A、作用于车轮的切向力B、主销后倾和主销内倾C、侧向坡道D、前轮外倾角

考题 由于主销后倾角的作用,车轮偏转后有自动回正的能力,其与车速的关系是()。A、车速越高,稳定力矩就越大,车轮偏转后回正的能力也强B、车速越高,稳定力矩就越小,车轮偏转后回正的能力也弱C、与车速无关D、不能确定

考题 主销后倾角的作用除了保持汽车直线行驶外,另一作用是()。A、形成回正的稳定力矩B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性

考题 使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为()A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滚转力矩

考题 使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为().A、俯仰力矩。B、纵向力矩。C、偏航力矩。D、滚转力矩。

考题 填空题使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩称为()。

考题 单选题下列情况和主销后倾角有关的是()A 车轮自动回正B 控制转向力矩的大小C 轮胎的偏磨D 轮毂的变形

考题 单选题车轮的作用是()。A 实现汽车拖拉机转向B 使车轮具有较大运动空间C 避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性D 支承汽车拖拉机的质量,传递驱动力矩、制动力矩和侧向力等

考题 填空题圆周行驶时,()是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。

考题 单选题()是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。A 转向力矩B 摩擦力矩C 回正力矩D 往复力矩

考题 判断题车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()A 对B 错