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围岩分级修正时应考虑的因素为()。

  • A、岩石完整程度
  • B、地下水
  • C、初始应力状态
  • D、岩石强度
  • E、岩石硬度

参考答案

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考题 隧道围岩分级时应考虑的因素有( )。A:岩石的坚硬程度 B:岩体的完整程度 C:岩石节理的发育程度 D:地下水的影响 E:有无初始应力

考题 隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是( )。A:围岩的坚硬程度和地下水 B:围岩完整程度和初始应力 C:岩石的坚硬程度和岩体的完整程度 D:岩体的完整程度和地下水

考题 施工阶段围岩分级的评定因素采( )。 A.围岩坚硬程度 B.围岩完整性程度 C.地下水状态 D.围岩深度 E.围岩的力学性质

考题 在早期的围岩分级中,主要考虑地下水因素对围岩分级的影响。遇有地下水时,根据围岩等级,一般采用( )处理的方法。 A.升级 B.降级 C.加固 D.挖除

考题 按《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012-2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,()选项不正确。 A.岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素 B. 当隧道涌水量较大时,基本分级I?V级者应对应修正为II?VI级 C. 洞身埋藏较浅,当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑 D.存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

考题 不属于隧道围岩分级考虑的因素是()。A.岩石的坚硬程度 B.岩体的完整程度 C.岩石节理的发育程度 D.地下水的影响

考题 (2019年)隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是( )。A.围岩的坚硬程度和地下水 B.围岩完整程度和初始应力 C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度 D.岩体的完整程度和地下水

考题 不属于隧道围岩分级考虑的因素是()A、岩石的坚硬程度B、岩体的完整程度C、岩石节理的发育程度D、地下水的影响

考题 判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。A.围岩的主要工程地质条件 B.围岩的特性 C.围岩基本质量指标 D.围岩弹性纵波速度 E.铁路隧道的断面形式

考题 简述围岩分类及考虑的因素。

考题 隧道围岩基本分级应()和()两个因素确定。

考题 按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的?()A、岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B、当洞室湧水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C、隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D、存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

考题 围岩的定义,围岩分级的目的?

考题 围岩分级的方法有哪些?并简述现行公路隧道围岩的分级方法?

考题 围岩分级的基本因素有哪些?

考题 隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A、岩石坚硬程度B、完整程度C、有无地下水D、存在高初始应力与否E、详细定级的修正因素

考题 公路隧道围岩分级的依据是()。A、以围岩或土体的主要定性特征B、围岩基本质量指标C、修正的围岩基本质量指标D、初步定级的依据加详细定级的修正因素

考题 地下工程中对围岩进行分级的意义何在?围岩分级主要考虑哪些因素?这些因素的代表性指标是什么?

考题 单选题按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的?()A 岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B 当洞室湧水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C 隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D 存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

考题 填空题我国铁路隧道围岩分级的基本指标有()、(),其修正因素有()、()等。

考题 多选题围岩分级修正时应考虑的因素为()。A岩石完整程度B地下水C初始应力状态D岩石强度E岩石硬度

考题 问答题地下工程中对围岩进行分级的意义何在?围岩分级主要考虑哪些因素?这些因素的代表性指标是什么?

考题 多选题铁路隧道围岩分级综合考虑了围岩的( )等因素确定。A主要工程地质条件B弹性纵波速度C自然状态下的稳定性D开挖后的稳定状态E弹性横波速度

考题 多选题隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A岩石坚硬程度B完整程度C有无地下水D存在高初始应力与否E详细定级的修正因素

考题 单选题按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,( )选项不正确。A 岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B 当隧道涌水量较大时,基本分级I~V级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C 洞身埋藏较浅,当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑D 存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

考题 填空题隧道围岩基本分级应()和()两个因素确定。

考题 填空题关于围岩稳定性分级,《铁路隧道设计规范》推荐的分级方法是:以围岩结构特征、完整状态、()和围岩的弹性波速度作为基本分级指标,将围岩划分为()个基本级别,然后适当考虑()和()对围岩稳定性的影响程度对基本级别予以适当修正。