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叙述传动齿轮安装后的径向圆跳动量的补偿法。


参考答案

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考题 齿轮每转一周多次重复的转角误差,使齿轮啮合过程中产生冲击、振动从而影响传动平稳性,由于冲击、振动使传动产生噪音,这种误差可通过检查()来反映。 A、齿圈径向圆跳动B、公法线长度变动C、基节偏差和齿形误差D、齿面磨损

考题 联轴器套装在轴上后,应仔细检查联轴器外圆的()。 A、圆度B、径向圆跳动C、端面圆跳动D、径向和端面圆跳动

考题 齿轮传动副中,影响传动精度较大的主要是()误差。 A、齿距B、齿距累积C、齿圈径向圆跳动D、装配

考题 齿轮与轴装好后,对于精度要求高的应检查径向圆跳动差和()圆跳动差。A、周向B、轴向C、切向D、法向

考题 环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的()误差.A、齿距累积B、径向圆跳动C、齿面齿形

考题 链轮的装配值量是用()来衡量的。A、径向圆跳动和端面圆跳动误差B、端面圆跳动误差和轴向窜动误差C、径向圆跳动和轴向窜动误差D、轴向窜动误差

考题 齿轮每转一周的最大转角误差,影响齿轮()。A、传动的平稳性B、运动的准确性C、承载能力D、齿圈径向圆跳动

考题 齿轮泵安装时,要检查()的对中情况,使径向圆跳动、端面圆跳动合符要求。A、轴承B、联轴器C、齿轮D、密封

考题 变速器装配后应检查的项目是()。A、第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B、第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C、中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D、各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕

考题 对精度要求较高的齿轮传动机构,检查径向圆跳动的方法是:将齿轮轴架在V形架或两顶尖上,使轴与平板平行,把圆柱规放在齿轮的齿间,将百分表的触头抵在圆柱规上并读数,然后转到齿轮,每隔()齿检查一次。在齿轮旋转一周内,百分表的最大读数和最小读数之差,就是齿轮的径向圆跳动误差。A、1~2齿B、3~4齿C、5~6齿D、7~8齿

考题 齿轮轴组装配后,应对组装后的齿轮径向圆跳动和端面圆跳动进行检查。

考题 根据测量截面的不同,圆跳动分为()。A、径向圆跳动.端面圆跳动和端面全跳动B、径向圆跳动.端面圆跳动和径向全跳动C、径向圆跳动.端面圆跳动和轴向圆跳动D、径向圆跳动.端面圆跳动和斜向圆跳动

考题 工件径向圆跳动大会引起齿轮齿距误差过大。

考题 Y54插齿机操作时,要求压紧工件后,再起动辅助电动机,检查工件随工作台转动的()是否达到工件要求。A、径向圆跳动B、端面圆跳动C、径向圆跳动、端面圆跳动D、径向移动

考题 蜗杆的径向圆跳动和轴向窜动对齿轮加工后的()和相邻两齿的()影响很大。

考题 为减小传动齿轮安装后的径向圆跳动误差,可根据误差相抵消的原则,将齿轮和轴的跳动相位错开至90度位置后装配。

考题 为了防止齿轮传动过程中引起的振动,只需严格控制齿轮的节圆跳动。

考题 利用定向装配轴承的方法来提高主轴旋转精度,需要做的是().A、主轴实测径向圆跳动量并做标记B、轴承实测径向圆跳动量并做标记C、径向圆跳动量接近的轴颈与轴承装配D、轴颈与轴承偏心部位按相反的方向安装

考题 传动齿轮径向圆跳动误差补偿的原理是将齿轮和轴的跳动相位()后进行装配。A、错开180度B、对齐C、错开90度D、错开270度

考题 精度要求高的齿轮副,应进行()检查。A、轴向窜量B、径向圆跳动C、端面圆跳动D、径向圆和端面圆跳动检查

考题 关于曲轴及轴承的检修,说法不正确的是()。A、安装曲轴轴承时,要先将轴承安装在曲轴箱上,然后再安装曲轴B、若曲轴的径向圆跳动超过极限值,应进行校正C、要检查曲轴的径向圆跳动D、要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动

考题 锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的(),轴向位置和啮合质量的检查和调整。A、圆跳动B、径向位置C、两轴的中心距D、两轴的夹角

考题 传动带轮在轴上安装的正确性,是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。

考题 齿轮安装后,侧隙过大,容易产生()A、冲击和振动B、传动误差C、径向跳动D、端面跳动

考题 单选题对精度要求较高的齿轮传动机构,检查径向圆跳动的方法是:将齿轮轴架在V形架或两顶尖上,使轴与平板平行,把圆柱规放在齿轮的齿间,将百分表的触头抵在圆柱规上并读数,然后转到齿轮,每隔()齿检查一次。在齿轮旋转一周内,百分表的最大读数和最小读数之差,就是齿轮的径向圆跳动误差。A 1~2齿B 3~4齿C 5~6齿D 7~8齿

考题 多选题变速器装配后应检查的项目是()。A第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕

考题 单选题锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的(),轴向位置和啮合质量的检查和调整。A 圆跳动B 径向位置C 两轴的中心距D 两轴的夹角