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锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的(),轴向位置和啮合质量的检查和调整。

  • A、圆跳动
  • B、径向位置
  • C、两轴的中心距
  • D、两轴的夹角

参考答案

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考题 齿轮传动机构的装配,影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置。

考题 园锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。

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考题 锥齿轮装配时调整的步骤是先调整啮合印痕,后调整()。

考题 对于双级主减速器,下列哪个说法错误()A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮B、若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮C、若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡D、应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

考题 直齿锥齿轮的正确啮合条件是:()、()。

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考题 单级主减速器的装配调整应先进行()。A、主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整B、差速器的装配调整,后进行主从动锥齿轮啮合调整C、两种方法均可

考题 主传动器主.从动锥齿轮的正确啮合应如何判断?

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考题 判断题为方便锥齿轮副的齿合调整。两锥齿轮的轴向位置均可适当移动。A 对B 错

考题 单选题锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的(),轴向位置和啮合质量的检查和调整。A 圆跳动B 径向位置C 两轴的中心距D 两轴的夹角

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