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燃油系统中的PD..活门工作情况()
- A、燃油压力265psi>P>135psi时,增压活门打开、放泄活门开
- B、P<135psi时,增压活门打开、放泄活门半闭
- C、P>265psi时,压力活门和放泄活门都开
- D、上述都不对
参考答案
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考题
燃油通气系统释压活门的作用是什么()A、若加油系统失效,释压活门将多的燃油放出B、释压活门调节油箱内的压力在正常值C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统D、当灭火器或通气孔堵塞时,释压活门是油箱的附加通气孔
考题
当发动机在高功率工作时,其燃油系统中增压和泄油活门在什么位置()A、增压活门打开,泄油活门关闭B、增压活门关闭,泄油活门打开C、增压活门打开,泄油活门打开D、增压活门关闭,泄油活门关闭
考题
拉起发动机灭火手柄后,按顺序完成哪些工作().A、关闭所有防火墙关断活门,断开发电机,并释放灭火瓶B、关闭燃油关断活门,关闭液压关断活门,使发电机与电气系统脱开,使灭火系统处于准备状态C、关掉警铃,关闭发动机燃油关断活门,关断液压关断活门,使发电机与电气系统脱开D、关闭到发动机的燃油关断活门,关闭液压关断活门,使发电机与电气系统脱开,进行灭火
考题
APU停车过程中,当关断活门通电时()。A、燃油关断活门立即关闭。B、APU滑油压力小于2psi后燃油关断活门关闭。C、60秒钟后燃油关断活门关闭。D、60秒钟后,而且滑油压力小于2psi时燃油关断活门关闭。
考题
当ENGFIRE按钮被放出时,哪个相应的活门被关闭()A、燃油交输活门和燃油回油活门B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门
考题
将发动机起动手柄提起来到慢车位可以()A、通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门B、通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门,并直接电动打开翼梁燃油关断活门C、通过发动机电子控制接通点火系统,并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门D、直接电动接通点火系统,并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
考题
燃油系统中,燃油关断活门电瓶位于飞机哪个部位,其目的是()A、位于驾驶舱P6面板上,确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断B、位于主电子舱,确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断C、位于驾驶舱P6面板上,确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断D、位于主电子舱,确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断
考题
关于发动机燃油系统,哪个说法不对?()A、FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门B、发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内C、发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却D、发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
考题
发动机燃油系统中的增压和泄油活门:().A、工作时,增压活门打开,泄油活门打开B、工作时,增压活门打开,泄油活门关闭C、停车时,增压活门关闭,泄油活门关闭D、停车时,增压活门关闭,泄油活门打开
考题
雷击检查的主要区域有哪些?()A、搭铁带、燃油系统活门、静放电器、无线电系统、导航系统、飞机外表面。B、无线电系统、导航系统、飞机外表面、复合材料制件。C、搭铁带、燃油系统活门、液压系统、静放电器。D、燃油系统活门、起落架舱、综合驱动发动机(IDG)及相关导线。
考题
v2500发动机EEC通过控制什么活门来控制燃油HMS(热管理系统)()A、ACOC调节活门和燃油回油活门B、ACOC调节活门、燃油回油活门和IDG的FCOCC、燃油回油活门D、ACOC的调节活门和IDG的FCOC
考题
燃油再循环(冷却)系统中的再循环单向活门连接发动机和大翼的再循环管,其作用是()A、当再循环系统不工作时,活门关闭防止燃油从大翼流到发动机B、当再循环系统不工作时,活门打开防止燃油从大翼流到发动机C、当再循环系统工作时,活门打开防止燃油从大翼流到发动机D、当再循环系统工作时,活门关闭防止燃油从发动机流向大翼
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