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在紧急制动时，当后轮抱死时，汽车会（）

  • A、失去转向操纵性
  • B、侧滑
  • C、制动距离缩短
  • D、制动距离延长

参考答案

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考题 车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态，则汽车失去转向能力。
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考题 汽车装备ABS系统后不会导致车辆（）。A、制动时不容易产生制动跑偏B、制动时不容易产生制动侧滑C、制动距离缩短D、失去转向控制能力
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考题 装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向，分析其原因
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考题 汽车制动时产生侧滑是很危险的现象，最危险的侧滑发生在（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、前后轮全部抱死D、前后轮都无法抱死
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考题 汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。 
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考题 当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
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考题 后轮抱死时，摩托车（）。A、失去转向能力B、失去制动能力C、发生侧滑D、制动距离短
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考题 电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时，（）。A、制动距离长，但稳定性好B、制动距离短，但易跑偏C、制动距离短，不易侧滑D、在滑路上易侧滑
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考题 造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用。
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考题 汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成制动距离减小。
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考题 汽车紧急制动时，若车轮完全抱死不会造成（）。A、容易出现制动跑偏B、失去转向控制能力C、制动距离减小D、制动方向稳定性差
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考题 关于车轮完全抱死的后果，以下哪些说法正确（）。A、汽车具有较好的转向能力B、汽车将失去转向能力C、汽车的制动距离变长D、汽车在制动时容易跑偏
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考题 汽车制动时，若前轮抱死，后轮仍滚动时，将会失去转向能力。
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考题 汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。A、制动距离增长B、转向控制能力增强C、不容易出现制动跑偏D、不容易出现制动侧滑
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考题 汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（）。A、前轮接近抱死拖滑状态B、后轮接近抱死拖滑状态C、前、后轮同时接近抱死拖滑状态D、车轮将抱死沲滑
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考题 汽车电子防抱死ABS系统，可以防止汽车在紧急制动时产生的（）等现象。A、沉头B、失去转向能力C、侧滑D、车身抖动E、不能稳定方向行驶
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考题 汽车制动发生甩尾转向的原因是（）A、制动时，前轮抱死侧滑B、制动时，后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等
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考题 单选题造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生（）后轴受到外界侧向力的作用。A 急剧转动B 抱死拖滑C 抱死D 拖滑
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考题 单选题汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（）。A 失去转向性能B 侧滑甩尾C 正常转向D 调头
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考题 单选题当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A 当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B 当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C 当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D 当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
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考题 单选题后轮抱死时，摩托车（）。A 失去转向能力B 失去制动能力C 发生侧滑D 制动距离短
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考题 判断题汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。A 对B 错
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