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油箱中吸回油管口应切成（）。

  • A、30°切口
  • B、平口
  • C、45°切口

参考答案

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考题 油箱侧面有油位计,开机前应检查油位,油面应高于最高油位()mm。
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考题 飞机地面抽油时应先抽哪个油箱的油() A、中央油箱B、两翼主油箱C、左机翼D、无所谓
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考题 正常运行中，密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱。
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考题 润滑油高位油箱正常工作期间，始终有少量的油经三阀组中的（）进入高位油箱，以维持高位油箱内的油温，当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时，三阀组中的（）自动打开，高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点，确保机组安全停机。
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考题 当给飞机抽油时，对后掠翼飞机应当：（）.A、同时抽出各油箱中的燃油。B、先抽掉外侧机翼油箱中的油。C、先抽掉中央油箱中的油。D、先抽掉内侧机翼油箱中的油，再抽中央油箱中的油。
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考题 关于变压器油枕的作用，叙述正确的是（）。A、避免油箱中的油与空气接触B、防止油箱中的油氧化变质C、防止油箱中的油渗入水分D、避免油箱中的油绝缘性能下降
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考题 液压系统回油管应伸到（），末端离油箱底面距离不应小于3倍管径，管口宜为（）斜口并朝向箱壁，使回油平稳。
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考题 当给飞机抽油时，对大后掠翼飞机应当（）A、同时抽出各油箱中的燃油B、先抽出外侧机翼油箱中的油，后抽掉中央油箱的油C、先抽掉中央油箱的油D、先抽出外侧机翼油箱中的油
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考题 电力变压器的油枕具有（）的作用。A、避免油箱中的油和空气接触B、防止油氧化变质C、防止水分渗入油箱D、调节油箱油位
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考题 应定期排除油箱中的（），保证润滑油的质量。
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考题 液压启闭机油箱的最低油位应比油泵吸入管口高（）mm。A、30B、40C、50D、60
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考题 检查液压油箱的油位计，确定液压油在油箱中的油面高度，应保持（）的油位。A、60-70%B、70-85%C、80-90%D、90-100%
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考题 弯管机的液压油箱的吸油管，在油箱中的安装位置应（）。A、深入油面以下一定深度B、刚刚插入油面C、管口在油面以上D、管口深到油箱底部
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考题 为变压器安装气体继电器时，外壳上箭头方向，应（）。A、从油箱指向油枕方向B、从油枕指向油箱方向C、从储油桂指向油箱方向D、为油枕和油箱连线的垂直方向
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考题 液压油箱内安装回油管口制作时须斜切成（）A、30度B、40度C、45度
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考题 小机油箱油位升高，应进行油箱底部（），并通知化学（），油质含水量多应进行滤油。
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考题 拆下汽油泵进油管并使管口低于燃油箱油平面，若（），管路至燃油箱堵塞；若（），则故障在汽油泵进出油阀、衬垫或摇臂磨损。A、有水流出B、无油流出C、流油畅通D、流油不畅
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考题 拆下汽油滤清器进油管，并使管口低于燃油箱油平面（），管路至燃油箱堵塞（），故障在汽油滤清器滤网堵塞。A、有油流小B、无油流出C、流油不畅D、流油畅通
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考题 一个简单的燃油系统应包含的主要部件有：（）.A、油箱、油滤、截止阀和油量表B、油箱、管道、油滤和油量表C、油箱、管道、油滤、截止阀D、油箱、管道、油滤、截止阀和油量表
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考题 在飞行过程中如果通气油箱中积聚的燃油会（）。A、由通气油箱中的引射泵吸回外侧油箱B、由NACA口排出C、由安装在通气油箱内肋上的单向活门流入外侧油箱D、可经通气管路在重力和NACA冲压空气的作用力下排入内油箱
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考题 汽轮机主油箱的容量应满足在正常运行时，回油在油箱中停留时间足够长，以利于油中杂质的分离。
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考题 汽轮机主油箱的容量应满足的要求是（）。A、应满足润滑油系统用油；B、满足调节系统的用油量；C、容量应足够大；D、要求回油在油箱中停留时间足够长，以利于油中杂质的分离。
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考题 单选题检查液压油箱的油位计，确定液压油在油箱中的油面高度，应保持（）的油位。A 60-70%B 70-85%C 80-90%D 90-100%
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考题 单选题弯管机的液压油箱的吸油管，在油箱中的安装位置应（）。A 深入油面以下一定深度B 刚刚插入油面C 管口在油面以上D 管口深到油箱底部
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考题 填空题润滑油高位油箱正常工作期间，始终有少量的油经三阀组中的（）进入高位油箱，以维持高位油箱内的油温，当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时，三阀组中的（）自动打开，高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点，确保机组安全停机。
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考题 单选题液压油箱内安装回油管口制作时须斜切成（）A 30度B 40度C 45度
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考题 单选题液压启闭机油箱的最低油位应比油泵吸入管口高（）mm。A 30B 40C 50D 60
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