考题
为了使柴油机运转时不反转,燃油喷入汽缸的定时应在上死点后。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经器直接喷入汽缸与空气混合而成。此题为判断题(对，错)。
考题
喷油嘴是执行元件，将高压燃油喷入汽缸汽化燃烧，喷油质量直接影响到燃烧的完全程度、发动机的动力和排放。
考题
电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经喷油器直接喷入汽缸与空气混合而成。
考题
柴油机燃油供给系是根据柴油机的（）定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。A、工作状态B、工作时间C、工作顺序D、工作位置
考题
为了使柴油机运转时不反转，燃油喷入汽缸的定时应在上死点后。
考题
从燃油喷入气缸，到气缸中的可燃混合气自行发火所经过的时间称滞燃期。
考题
柴油机的速燃期是指从燃油喷入气缸起、到压力最大时止的时间。
考题
将柴油直接喷入汽缸，经压缩使之在高温下自燃，这种发动机又称为压燃式发动机。
考题
柴油机燃油供给系统是在适当时刻将一定数量的洁净燃油增压后以适当规律喷入（）。A、汽缸B、燃烧室C、油管D、油箱
考题
在后燃期内，燃烧燃油产生的热量（）。A、可被有效利用B、不能有效利用C、大部分被有效利用D、大部分不能被有效利用
考题
从燃料喷入汽缸到混合气体开始燃烧的时间称为（）。A、缓燃期B、备燃期C、后燃期D、速燃期
考题
在缓燃期内，汽缸内压力（）。A、大大降低B、大大增加C、几乎保持不变D、变化非常大
考题
柴油机由停车状态进入工作状态，必须借助外部能量的驱动使其启动运转，直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧，柴油机才能自行运转。
考题
柴油机燃油雾化的目的是（）。A、增加喷入汽缸内的燃油量B、使燃油与空气迅速均匀地混合C、提高进入汽缸内的燃油压力D、使燃油均匀地充满整个燃烧室
考题
当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。A、活塞环密封不严B、机油窜入燃烧室C、烧损活塞D、烧损汽缸盖
考题
柴油机燃油供给系统的作用是按照柴油机工作过程的需要，定时向汽缸内喷入（）的燃油，并使它雾化良好，与空气形成均匀的可燃混合气。A、大量B、较大数量C、一定数量D、较小
考题
膨胀冲程，当活塞（）时，喷油器即开始将燃油喷入汽缸。A、开始下行B、开始上行C、下行即将终了D、上行即将终了
考题
滞燃期越长，在滞燃期内喷入燃烧室的燃料就越多，所以滞燃期越长越好。
考题
利用进入汽缸的新鲜空气压缩后产生的高温，使喷入汽缸的燃料自行燃烧的内燃机称为（）内燃机。A、压燃式B、点火式C、往复式D、旋转式
考题
在缓燃期，仍有大量燃油燃烧，由于汽缸容积不断增加，因此汽缸压力变化不大，接近（）燃烧。A、定容B、定压C、等温D、定量
考题
判断题柴油机的速燃期是指从燃油喷入气缸起、到压力最大时止的时间。A
对B
错
考题
判断题喷油嘴是执行元件，将高压燃油喷入汽缸汽化燃烧，喷油质量直接影响到燃烧的完全程度、发动机的动力和排放。A
对B
错
考题
单选题柴油机燃油供给系统是在适当时刻将一定数量的洁净燃油增压后以适当规律喷入（）。A
汽缸B
燃烧室C
油管D
油箱
考题
判断题滞燃期越长，在滞燃期内喷入燃烧室的燃料就越多，所以滞燃期越长越好。A
对B
错
考题
判断题从燃油喷入气缸，到气缸中的可燃混合气自行发火所经过的时间称滞燃期。A
对B
错
