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利用进入汽缸的新鲜空气压缩后产生的高温,使喷入汽缸的燃料自行燃烧的内燃机称为()内燃机。

  • A、压燃式
  • B、点火式
  • C、往复式
  • D、旋转式

参考答案

更多 “利用进入汽缸的新鲜空气压缩后产生的高温,使喷入汽缸的燃料自行燃烧的内燃机称为()内燃机。A、压燃式B、点火式C、往复式D、旋转式” 相关考题
考题 凡是燃料在汽缸内直接燃烧,以燃烧时产生的气体推动活塞或转子,将热能转化为机械能的动力机均称为()。 A.蒸汽机B.永动机C.柴油机D.内燃机

考题 分布式能源梯级利用。燃料天然气进入燃气轮机与燃气内燃机燃烧,输出电能。燃机的综合利用效率可达到( )以上。 A.75%B.78%C.80%D.82%

考题 增压式内燃机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸。() 此题为判断题(对,错)。

考题 内燃机按点火方式不同可分为压燃式、点燃式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机是一种()。A.点燃式内燃机B.压燃式内燃机C.点燃式外燃机D.压燃式外燃机

考题 水冷式内燃机的汽缸套分为()。A、干式缸套B、混合式缸套C、湿式缸套

考题 现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机,其特点是燃料在汽缸内部燃烧,将热能直接转变为机械能。

考题 往复式内燃机积炭是一种从黑到灰白的炭状物,外观坚硬,产生与汽缸的()部位。

考题 汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸,经()作功。A、压缩后B、高压下自燃C、火花塞点火燃烧膨胀D、高温后

考题 将柴油直接喷入汽缸,经压缩使之在高温下自燃,这种发动机又称为压燃式发动机。

考题 从燃料喷入汽缸到混合气体开始燃烧的时间称为()。A、缓燃期B、备燃期C、后燃期D、速燃期

考题 柴油机是以()作燃料的压燃式内燃机。A、柴油B、汽油C、柴机油D、汽机油

考题 往复式内燃机润滑油的黏度在汽缸-活塞运动件上起()作用,以保证燃烧后的产物不会大量窜到()中,防止对润滑油造成污染。

考题 利用外界热源点燃燃料,使其着火燃烧的内燃机称为()内燃机。A、助燃式B、压燃式C、点燃式D、喷气式

考题 内燃机按照点火方式的不同,可分为()。A、燃烧式和助燃式B、点燃式和压燃式C、汽油式和柴油式D、混合式和单一式

考题 柴油的()是指柴油喷入汽缸后立即自行着火燃烧的能力。

考题 下列有关汽缸套的说法错误的是()。A、水冷式内燃机汽缸套分为湿式和干式两种B、干式汽缸套比湿式汽缸套的壁厚要厚C、湿式汽缸套的外壁直接与冷却水接触,具有散热性好,冷却均匀等特点D、干式汽缸套的外壁不直接与冷却水接触,散热性差,拆装要求高

考题 关于水冷式内燃机的汽缸套,下列说法正确的有()。A、干式汽缸套外壁直接与冷却水接触B、干式汽缸套壁厚比湿式汽缸套薄C、干式汽缸套安装后比湿式汽缸套强度和刚度好D、干式汽缸套比湿式汽缸套散热好

考题 关于内燃机,以下说法正确的有() A、燃料在汽缸内部进行燃烧,新产生的气体直接将所含热能转变为机械的能力装置称为内燃机B、按工作爆发原理可分为:二冲程和四冲程C、按冷却方式可分为:自然吸气式和增压式D、按冷却方式可分为:水冷式、风冷式E、以上都对

考题 内燃机按汽缸数目可以分为()。A、压燃式B、多缸机C、单缸机D、双缸机

考题 发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为()发动机。A、压燃式B、点燃式C、增压式D、吸入式

考题 压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合燃烧,成为高温、高压的燃气后供给透平膨胀作功。A、燃机B、压气机C、燃烧室D、透平

考题 ()是压燃式内燃机的燃料。A、车用汽油B、燃油C、车用柴油

考题 在汽车发动机中,利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机,如柴油机。

考题 填空题柴油的()是指柴油喷入汽缸后立即自行着火燃烧的能力。

考题 单选题下列有关汽缸套的说法错误的是()。A 水冷式内燃机汽缸套分为湿式和干式两种B 干式汽缸套比湿式汽缸套的壁厚要厚C 湿式汽缸套的外壁直接与冷却水接触,具有散热性好,冷却均匀等特点D 干式汽缸套的外壁不直接与冷却水接触,散热性差,拆装要求高

考题 判断题在汽车发动机中,利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机,如柴油机。A 对B 错