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柴油机的加速性能,一般用()表示。

  • A、转速高低
  • B、转数
  • C、加速时间
  • D、消耗率

参考答案

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考题 加速时间越长,表示汽车加速性能越好。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车的第三阶段,影响倒车起动成功的因素:()Ⅰ、柴油机的起动性能Ⅱ、柴油机的发火转速Ⅲ、船机桨配合特性Ⅳ、柴油机调速器加速性能 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 反映柴油机经济性能的指标是()。 A、功率B、扭矩C、转速D、燃油消耗率

考题 汽车加速性能是指,汽车在行驶过程中迅速增加行驶车速的能力。通常以汽车()来评价。 A、加速时间B、单位距离的加速时间C、单位时间的加速距离D、加速距

考题 汽车的加速性能通常由加速时间来评价,加速时间分为:()A、原地起步加速时间与超车加速时间B、原地起步加速时间与急加速时间C、加速响应时间与加速滞后时间D、急加速时间与加速滞后时间

考题 柴油机在()转速时工作最省油。A、高B、中间C、低D、加速时

考题 离心泵的转速或转数,是指泵轴每分钟的转数,一般用符号n表示,单位为r/min。

考题 常用原地起步加速时间和超车加速时间来表示汽车的加速能力。

考题 燃油消耗率是通过测定在某一功率下消耗一定量的燃油()。A、所做功的多少B、所需要的时间C、运转的总转数D、转速的变化情况

考题 柴油机的柴油消耗量和柴油机消耗率是柴油机的()指标。A、经济性能B、动力性能C、机械性能D、燃烧性能

考题 什么是最佳燃油消耗经济性—加速时间曲线?有什么用?

考题 根据等速行驶车速以及阻力功率,在万有特性图上可以确定()A、燃油消耗率B、加速度C、最高车速D、加速时间

考题 汽车的加速能力常用()表示。A、原地起步加速时间B、超车加速时间C、加速度D、A和B

考题 汽车的加速能力常用()表示。A、原地起步加速时间B、超车加速时间C、A和BD、加速度

考题 评价汽车加速性能的指标有加速过程中的加速度、加速时间和加速行程三个。

考题 动态测功的方法是,当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内部阻力而加速运转,用其()直接反映最大功率的大小。A、加速性能的好坏B、加速时间的长短C、加速耗油量的多少D、转速过渡润滑程度

考题 汽车加速过程中的加速度越小,加速时间和加速行程越短,加速性能就越好。

考题 评价汽车加速性能的指标有加速过程中的()、加速时间和加速行程。

考题 柴油机负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量(GT)、燃料消耗率(g),随()变化的规律。A、转速B、负荷C、时间

考题 若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟

考题 关于加速对燃料消耗的影响,下列说法中正确的是()。A、缓加速比急加速燃料消耗少B、急加速比缓加速燃料消耗少C、先急加速后缓加速燃料消耗少

考题 ()的最简便方法是,在试验路段上预先设置定距离标杆,用秒表测定汽车通过的时间。A、最高车速试验B、加速性能试验C、起步加速试验D、定速加速试验

考题 汽车的()越短表示汽车的加速性能越好,则使用低速挡的时间越短,平均行驶速度越高。A、最高车速B、加速时间C、加速度D、最大爬坡度

考题 目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,与单转子发动机比较,有:().A、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好B、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差C、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好D、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差

考题 判断题离心泵的转速或转数,是指泵轴每分钟的转数,一般用符号n表示,单位为r/min。A 对B 错

考题 单选题根据等速行驶车速以及阻力功率,在万有特性图上可以确定()A 燃油消耗率B 加速度C 最高车速D 加速时间

考题 单选题汽车的加速能力常用()表示。A 原地起步加速时间B 超车加速时间C 加速度D A和B