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电子控制模块ECM通过燃油共轨的（）来监控油压。

  • A、温度传感器
  • B、位置传感器
  • C、压力传感器
  • D、执行器

参考答案

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考题 康明斯ISBe发动机因电控系统故障引发的发动机运转粗暴或无力的原因有（）。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、电子控制模块（ECM）标定不正确C、电子燃油控制执行器发生故障D、发动机转速、位置传感器（EPS）或其它电路故障
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考题 共轨压力传感器是ECM利用该传感器来计算（）。A、燃油供油量B、燃油喷射压力C、共轨压力D、燃油密度
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考题 电控高压共轨系统中各种传感器主要分为（）类型。A、转速传感器B、位置传感器C、温度传感器D、压力传感器
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考题 共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECM组成的（）系统。A、闭环B、开环C、半开半闭D、混合
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考题 进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在（）上，进气温度传感器监测其温度，并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块（ECM）。A、进气歧管B、空气滤清器C、增压器D、进气总管
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考题 共轨压力传感器是ECM利用该传感器信号确定共轨中的（）。A、燃油压力B、机油压力C、进气压力D、排气压力
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考题 依维柯F4AE0682D*C发动机电控部件有以下哪些（）。A、燃油压力传感器B、冷却液温度传感器C、发动机油压/温度传感器D、曲轴转速传感器
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考题 在电控发动机中，发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态，下面所列举的传感器中，哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态？（）A、空气流量传感器B、进气歧管压力传感器C、燃油压力传感器D、节气门位置传感器
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考题 在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中，ECM主要根据（）的信号控制调压阀工作，通过调压阀保持共轨压力（即喷油压力）不变。A、燃油压力传感器B、燃油温度传感器C、大气压力传感器D、机油压力传感器
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考题 共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力，通过控制共轨压力控制阀（PCV）的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力，形成独立的共轨压力（）。A、开环子系统B、闭环子系统C、循环子系统
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考题 共轨压力传感器的作用：测定（）中实时燃油压力并向ECU提供电信号。A、共轨中B、共轨前C、共轨后
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考题 通过（），检测柴油机共轨系统的供油压力。A、电感夹B、硅膜压力传感器C、外卡式压电传感器D、电磁传感器
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考题 电控柴油机用压力类传感器主要包括（）等。A、共轨压力传感器B、增压压力传感器C、机油压力传感器D、大气压力传感器
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考题 燃油温度传感器用于检测燃油温度，并将信号送入ECM，ECM利用燃油温度信号计算（）。A、喷油时刻B、喷油量C、喷油压力D、喷油位置
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考题 对于玉柴国三柴油发动机的共轨压力传感器，以下说法正确的是：（）。A、测量共轨管中的燃油压力，保证油压控制稳定B、静态信号电压0.5V左右C、不允许拆卸，如损坏需和共轨管总成一起更换D、以上全对
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考题 （）不是电控燃油系统的电子控制系统组成部分。A、节气门位置传感器B、曲轴位置传感器C、怠速旁通阀D、进气压力传感器
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考题 单选题共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力，通过控制共轨压力控制阀（PCV）的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力，形成独立的共轨压力（）。A 开环子系统B 闭环子系统C 循环子系统
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考题 单选题共轨压力传感器的作用：测定（）中实时燃油压力并向ECU提供电信号。A 共轨中B 共轨前C 共轨后
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