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既能传递扭矩，又能使两轴随时分离和接合的部件叫（）

  • A、离合器
  • B、联轴器
  • C、缓冲器
  • D、无级变速机构

参考答案

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考题 联轴器和离合器的主要区别是（）。A、联轴器多数已经标准化和系列化，而离合器则不是B、联轴器靠啮合传动，而离合器靠摩擦传动C、离合器能补偿两轴的偏移，而联轴器则不能D、联轴器是一种固定联接装置，而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离的装置
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考题 填空题请写出下段中所描述部件的名称。 （）：离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时，该部件略微伸平，以保证接合顺畅。 （）：该部件共有四个，安装在离合器毂上，因此在离合器接合的过程中，突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 （）：该部件位于离合器外壳的内部，在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合，在离合器分离时，使压盘与离合器分离。 （）：该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时，该部件推动膜片弹簧的内侧端，使压盘与离合器片分离。
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考题 判断题联接两根轴的部件叫联轴器，它的作用是使被联接的两根轴同时旋转，传递运动和扭矩。A 对B 错
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考题 单选题联轴器和离合器的主要区别是（）A 联轴器多数已经标准化和系列化，而离合器则不是B 联轴器靠啮合传动，而离合器靠摩擦传动C 离合器能补偿两轴的偏移，而联轴器则不能D 联轴器是一种固定联接装置，而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离的装置
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考题 判断题联轴器和离合器都是使两轴既能联接又能分离的部件A 对B 错
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考题 单选题能使在同一轴心线上的两根轴，在机器运转过程中接合或分离的叫（）A 联轴器B 制动器C 离合器D 控制器
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考题 判断题联轴器和离合器都是联接两轴使之一同回转并传递转矩的一种部件。前者只有在机器停车时或低速时才能使两轴分离，后者则随时可使两轴分离或接合A 对B 错
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考题 填空题联轴器和离合器的功用都是联接两轴，传递扭矩，两者的区别是（）。
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考题 单选题离合器是设置于发动机与变速器之间的（）传递机构，它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。A 扭矩B 扭力C 动力D 输出
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