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强油循环水冷却的变压器应在冷却器进出口分别装设测温装置。

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更多 “强油循环水冷却的变压器应在冷却器进出口分别装设测温装置。” 相关考题
考题 在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是( )。A. 水B. 油C. 空气
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考题 HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。 A.水复合冷却器B.油复合冷却器C.油、水冷却器D.油、水复合冷却器
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考题 强油风冷变压器冷却器全停时的现象有（）。(A)监控系统发出冷却器全停告警信息 (B)保护装置发出冷却器全停告警信息 (C)强油循环风冷变压器冷却系统全停 (D)监控系统发出变压器油温高告警信息
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考题 强油循环冷却器应对称开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。工作冷却器故障退出后，应自动投入辅助冷却器。
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考题 1.下列关于强油循环变压器说法正确的是（ ） A 油泵启动应逐台启用,延时间隔应在30秒以上 B 冷却器应对称开启运行 C 冷却器全停后，在额定负载下可运行30min D 工作冷却器故障后，应自动投入辅助冷却器
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考题 在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是（ ）。A.水 B.油 C.空气 D.以上都有
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考题 在大型变压器中，采用强迫油循环水冷却器时，冷却器中的冷却介质是水。（ ）
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考题 采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入，主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。A对B错
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考题 变压器强油循环冷却装置检修，在冷却器故障状态下备用冷却器应能正确启动；依次开启所有油泵，延时间隔应在30s以上，不应出现气体继电器和压力释放阀的误动。
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考题 强油循环冷却器应对称开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。（）能自动投入备用冷却器。A、工作冷却器故障B、变压器温度升高C、变压器过负荷D、辅助冷却器投入后故障
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考题 强油循环冷却的变压器，应能按温度和（或）负载控制冷却器的投切。
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考题 采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入，主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。
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考题 当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是（）。A、强迫油循环水冷却器B、强迫油循环风冷却器C、强迫油循环气冷却器D、强迫油循环雨冷却器
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考题 在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是（）。A、水B、油C、空气
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考题 强迫油循环风冷却器是对油浸变压器运行中所产生的热量进行冷却的装置，与风冷散热器的区别主要在于强迫油进行循环。
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考题 强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理？
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考题 强油循环冷却变压器运行时，按照变压器温度决定是否投入冷却器。
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考题 强油循环风冷变压器的冷却器投入数量应根据变压器温度、负荷来决定。
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考题 HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却，使用（）。A、水复合冷却器B、油复合冷却器C、油、水冷却器D、油、水复合冷却器
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考题 强油循环冷却的变压器，应能按（）控制冷却器的投切。
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考题 主变压器组（3相）冷却采用强迫油循环风冷方式，每相变压器装有    冷却器，每组冷却器包括（）潜油泵和（）风扇，分别工作在（）、（）、（）和（）四种状态。
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考题 强油循环冷却装置检修，进行冷却装置联动试验：主供、备供电源投切正常；在冷却器故障状态下（）冷却器应能正确启动。A、常用B、辅助C、备用D、后备
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考题 油浸式变压器（电抗器）中间验收，强迫油循环水冷却器，持续运行30min应无渗漏，水、油系统应分别检查渗漏。
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考题 对于油浸式变压器，以下说法正确的是：（）。A、变压器强油循环风冷却装置正常运行情况下，可带额定负荷长期运行B、变压器也可以无冷却器长期运行C、变压器强油循环风冷却系统必须具备两路电源D、应根据变压器的负荷和环境温度确定投入冷却器的台数
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考题 强油循环冷却变压器运行时，不需要投入冷却器。（）
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考题 强油循环变压器（）停运时将冷却器中的水放尽。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季
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考题 单选题HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却，使用（）。A 水复合冷却器B 油复合冷却器C 油、水冷却器D 油、水复合冷却器
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