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蒸汽量过小雾化不良是造成燃料油燃烧不完全、火焰发飘、软而无力、火焰根部深黑色甚至冒黑烟的主要原因。()


参考答案

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考题 下列各项中,不会造成加热炉炉膛各点温度差别大的原因有()。 A、相邻火嘴燃烧的燃料不相同B、雾化蒸汽带水C、雾化蒸汽与油的配比不当D、个别火嘴的燃烧强度大

考题 加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油()。A、燃烧完全B、燃烧不完全C、燃烧火焰尖端发硬D、燃烧火焰呈白色

考题 加热炉使用雾化蒸汽的目的,是利用蒸汽的冲击和搅拌作用,使燃料油成雾状喷出,与空气得到充分手混合而达到燃烧完全。

考题 雾化蒸汽过大会造成烧油加热炉的火嘴火焰脱火。()

考题 炉侧壁火嘴火焰发飘的原因应是FG压力高造成的。

考题 火焰发飘,轻而无力是蒸汽量太()和空气量()引起,火焰发白、硬是蒸汽量太()和空气量()引起的。

考题 燃料油火嘴漏油的原因为()A、燃料油火嘴堵塞B、燃料油火嘴老化C、雾化蒸汽中断D、炉膛正压

考题 关于锅炉燃烧的以下说法中错误的是()A、油液雾化并非越细越均匀越好B、火焰拖长意味燃烧不良C、炉膛容积热负荷太高会使燃烧不完全D、炉膛容积热负荷太低会使燃烧不完全

考题 燃料油温度低易造成()。A、燃烧不完全B、助燃空气过剩C、无法雾化D、无法燃烧

考题 燃料油温度低可能是由于()造成的。A、伴热没有打开B、雾化蒸汽量小C、环境温度低D、燃料油黏度太大

考题 加热炉点油嘴时,先开蒸汽,后开油侧的目的()。A、排除管道内的机械杂质,预热进油管线并确认其流程畅通B、防止燃料油经油嘴喷入炉膛因没有蒸汽燃烧不完全而结焦C、便于控制燃料油与雾化蒸汽之间的压差D、因为蒸汽压力高,先开蒸汽可以防止蒸汽串入燃料油中

考题 对于油气混烧的,停车顺序依次是()。A、燃料气、燃料油、雾化蒸汽B、燃料油、燃料气、雾化蒸汽C、雾化蒸汽、燃料油、燃料气D、燃料油、雾化蒸汽、燃料气

考题 燃料油雾化不良时,火焰发飘,软而无力,火焰根部呈深黑色。()

考题 对于烧油加热炉的火嘴火焰脱火是()造成的。A、雾化蒸汽过大B、雾化蒸汽过小C、燃料油量过大D、油气压差过低

考题 不会引起燃料油火嘴漏油的原因为()。A、燃料油火嘴堵塞B、燃料油火嘴损坏C、雾化蒸汽中断D、炉膛正压

考题 雾化蒸汽压力过小的现象().A、不能很好地雾化燃料油B、燃料油不能完全燃烧C、火焰软而无力,呈棕色,烟囱冒黑烟D、燃烧道及火嘴口容易结焦。

考题 造成加热炉燃烧不完全的原因有()。A、雾化蒸汽量大B、雾化蒸汽压力过低C、“三门一板”操作不好D、燃料油粘度大,雾化不好

考题 雾化蒸汽压力过小,则不能很好地雾化燃料油,会造成()。A、燃烧完全B、燃烧火焰软而无力C、加热炉冒黑烟D、燃烧火焰呈白色

考题 加热炉油嘴雾化蒸汽压力过低,会造成()。A、火焰发白B、火焰呈红黑色C、火焰发硬且长度缩短D、跳火,容易熄灭

考题 造成加热炉火焰发红,发黑,长而无力,燃烧不完全,特别在调节温度和火焰时易引起冒黑烟或熄火,燃料油泵电机易跳闸等现象的原因是()。A、燃料油过轻,粘度过低B、燃料油重,粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大

考题 柴油机雾化不良,则会造成混合气燃烧不完全而冒白烟。

考题 火焰燃烧不完全,火焰发飘、软而无力,火焰根部是深黑色甚至冒黑烟的原因是:()A、瓦斯带液B、风门开度太小C、烟道挡板开度太大D、燃烧油及蒸汽配比不当,蒸汽量过小雾化不良所致

考题 多选题雾化蒸汽压力过小,则不能很好地雾化燃料油,会造成()。A燃烧完全B燃烧火焰软而无力C加热炉冒黑烟D燃烧火焰呈白色

考题 单选题造成加热炉燃烧不完全,火嘴处掉火星,炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而造成炉子熄火,烟囱冒黑烟,火嘴结焦等现象的原因是()。A 燃料油过轻,粘度小B 燃料油重,粘度大C 燃料油含水D 燃料油压力过大

考题 单选题造成加热炉火焰发红,发黑,长而无力,燃烧不完全,特别在调节温度和火焰时易引起冒黑烟或熄火,燃料油泵电机易跳闸等现象的原因是()。A 燃料油过轻,粘度过低B 燃料油重,粘度大C 燃料油含水D 燃料油压力过大

考题 多选题造成加热炉燃烧不完全的原因有()。A雾化蒸汽量大B雾化蒸汽压力过低C“三门一板”操作不好D燃料油粘度大,雾化不好

考题 单选题加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油()。A 燃烧完全B 燃烧不完全C 燃烧火焰尖端发硬D 燃烧火焰呈白色