考题
辐射过热器的汽温变化特性是负荷增加时汽温降低,负荷减少时汽温升高;而对流过热器的汽温变化特性是负荷增加时汽温升高,负荷减少时汽温降低。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽机的差胀是怎样产生的？控制差胀有何意义？你是如何控制差胀变化的？
考题
热态启动，轴封汽源采用辅汽低温段供汽，高中压缸胀差变化趋势是（）。A、向负值增大方向变化；B、J向正值增大方向变化；C、基本保持不变。
考题
汽轮机的胀差只跟汽轮机滑销系统畅通与否、控制蒸汽温升（温降）和流量变化速度有关。
考题
冷态启机初期，投入轴封供汽，胀差变化为负而增大。
考题
汽轮机热态冲转时，机组的胀差如何变化？为什么？
考题
解列凝汽器应注意（）等参数变化。A、真空；B、排汽温度；C、胀差；D、偏心。
考题
什么叫汽轮机的胀差？胀差变化对汽轮机有影响？运行中如何控制？
考题
汽轮机冷态启动在轴封送汽阶段胀差的变化规律是什么？
考题
机组滑停过程中监视（）、（）、汽缸温度的变化，胀差负向增加过快时，应停止（）及减负荷，待胀差稳定后，再继续滑降主汽参数。
考题
汽轮机启动时及时调整真空可以控制胀差的变化。
考题
热态启动时先送汽封，后抽真空主要是（）。A、防止汽封段轴颈骤冷；B、快速建立真空；C、控制胀差；D、控制缸温。
考题
机组正常运行中影响胀差变化的因素（）A、主、再热主汽温度B、机组负荷变化C、轴封供汽温度D、汽缸的保温
考题
在汽轮机启停过程中，通过控制蒸汽的温升（温降）速度可以达到控制胀差的目的。
考题
为什么可以通过控制汽温的变化可以控制胀差的变化？
考题
单选题热态启动，轴封汽源采用辅汽低温段供汽，高中压缸胀差变化趋势是（）。A
向负值增大方向变化；B
J向正值增大方向变化；C
基本保持不变。
考题
问答题汽轮机冷态启动在轴封送汽阶段胀差的变化规律是什么？
