网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

火力发电厂燃油系统加热燃油主要是为了利于燃烧。


参考答案

更多 “火力发电厂燃油系统加热燃油主要是为了利于燃烧。” 相关考题
考题 燃油的雾化是为了使燃油能够更加充分的燃烧。

考题 PT燃油系统的主要特点之一是:进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器进入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却后返回油箱。

考题 飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通,其主要目的是()A、降低燃油温度,防止燃油大量蒸发B、减小燃油箱内油面上的压力,防止燃油大量蒸发C、消除油箱内外气压差,保证顺利加油和向发动机供油D、增大空气在燃油中的溶解量,有利于燃油输送和燃烧

考题 在燃油系统设置安全阀是为了减少燃油压力。

考题 锅炉()是将外界空气送人炉膛供燃油燃烧使用,并将燃烧产物排出到大气中。A、燃油系统B、通风系统C、锅炉附件

考题 带压力式喷油器的整装式燃烧器中一般不配备()A、风机B、燃油泵C、燃油加热器D、燃油滤器

考题 燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是:() ①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果 ②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果 ③燃油表面张力作用的结果 ④受高温空气加热的结果A、①②B、②③C、③④D、①④

考题 机车在严寒冬天运行,燃油不需要预热,因为燃油黏度大有利于燃烧。

考题 发动机燃烧分配系统的燃油经过燃油滤过滤后流向高压燃油油泵。

考题 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。A、柴油主机.燃油温度B、燃油加热器.燃油粘度C、柴油主机,燃油粘度D、燃油加热器,蒸汽流量

考题 火力发电厂燃油系统主要用油是()A、汽油B、原油C、柴油D、重油

考题 发动机燃油泵冲洗滤的作用是()A、清洁去MEC进行伺服操纵的燃油B、只是清洁去燃烧室的计量燃油C、清洁去热交换器的燃油D、清洁去伺服燃油加热器的燃油和去燃烧室的计量燃油

考题 火力发电厂的燃油系统以( )为主要燃料。A、煤粉B、汽油C、氢气D、重油

考题 电控燃油喷射系统中的燃油供给系统的功用是向()供给燃烧时所需一定量的燃油。

考题 在电控燃油喷射系统中,燃油供给系统的功用是向汽缸内供给燃烧时所需一定量的燃油。

考题 发动机燃油滤压差电门目的是()A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统,防止燃油系统结冰C、作动旁通活门,旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示

考题 燃油系统控制的燃油是()A、燃烧燃油B、伺服燃油C、冷却燃油D、燃烧和伺服燃油

考题 发动机燃油系统主要由哪些主要部件组成()A、主燃油泵、燃油滤、伺服燃油加热器B、主燃油/滑油热交换器、主发动机控制、流量传感器和燃油喷咀C、由以上所有部件组成D、由以上所有部件再加上燃油油量表组成

考题 流过涡喷发动机燃烧室的空气是()A、用于维持燃烧和冷却发动机B、由涡轮的作用使发动机转速增加和加热C、全部与燃油混合并燃烧D、由燃油加热并膨胀,此外没有变化

考题 伺服燃油加热器的作用()A、利于燃油燃烧B、提高燃油的燃点C、防止伺服燃油结冰D、防止燃油流失

考题 关于发动机燃油分配系统的错误说法是()A、将燃油送到发动机进行燃烧,产生热能B、也可用作伺服燃油C、从飞机燃油系统获取燃油D、仅将燃油送到发动机进行燃烧

考题 单选题下列关于燃油燃烧说法错误的是()。A 燃油燃烧实际上是在蒸气状态下进行的,也就是燃油蒸气和空气混合物的燃烧B 燃油燃烧时需要进行特殊的破碎—雾化处理C 燃油经雾化后,其燃烧具有气体燃料扩散燃烧的特点D 如果燃油在氧气充足的情况下被加热或蒸发,则碳氢化合物会被预先氧化成乙醛等

考题 单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,当系统进行黏度控制时,控制对象是(),系统输出量是()。A 柴油主机;燃油温度B 燃油加热器;燃油黏度C 柴油主机;燃油黏度D 燃油加热器;蒸汽流量

考题 单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。A 柴油主机;燃油温度B 燃油加热器;燃油黏度C 柴油主机;燃油黏度D 燃油加热器;蒸汽流量

考题 单选题燃油供油系统中,黏度计的作用是()。A 对燃油起预加热作用B 控制燃油流量C 控制燃油温度D 控制燃油黏度

考题 单选题带旋杯式喷油器的整装式燃烧器中一般配备有()。A 风机B 燃油泵C 燃油加热器D 燃油滤器

考题 单选题带压力式喷油器的整装式燃烧器中一般不配备()。A 风机B 燃油泵C 燃油加热器D 燃油滤器