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车站（区）的到发线、本厂车辆出入库交接线、站间车辆交接线及编解线等均要（）使用。

  • A、按需求
  • B、灵活
  • C、运输方案
  • D、固定

参考答案

更多 “车站（区）的到发线、本厂车辆出入库交接线、站间车辆交接线及编解线等均要（）使用。A、按需求B、灵活C、运输方案D、固定” 相关考题
考题 中间站停留车辆，无论停留的（）是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器，防溜枕木等）牢靠固定。A.到发线B.调车线C.线路D.货物线
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考题 机车调整符号中折线代表()。 A.车站B.列车运行线C.机车交路连接线
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考题 中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放车辆。( )
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考题 与正线、到发线衔接的货物线、专用线停留车辆时,不论车站防溜方式如何,其靠近到发线端必须拧紧车辆人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木)牢靠固定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 站用交、直流电源系统竣工验收均应对（）等进行检查核对。外观$;$内部元器件及接线$;$内部接线$;$通电情况$;$信号
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考题 车站设有站线，供（）到发、会让、编解和取送作业。A、车列B、列车C、车辆D、运输
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考题 “列车工作”是指按运行图、运输方案和编组计划办理的，组织机车、车辆在（）上和联络线上运行，所进行的一系列作业。A、站场线路B、站间正线C、货物线D、厂房线
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考题 （）上不应停留车辆（尽头式车站除外）。A、正线B、编组线C、编发线D、到发线
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考题 车站的到发线、编解线、牵出线、备用车停留线以及站内指定用途的其它线路叫做（）。A、站线B、生产专用线C、装卸线D、段管线
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考题 车站的到发线、编解线、牵出线、备用车停留线以及站内指定用途的其它线路叫做站线。
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考题 岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站（）衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置防溜枕木。A、正线B、安全线C、避难线D、到发线
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考题 在（）上手推调车时，应取得车站值班员的准许。A、正线B、机待线C、到发线D、邻近正线、到发线的衔接线路
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考题 技术站编制班计划时，18：00（06：00）前各方向列车到发、到发线运用、机车交路情况由（）提供。A、车站值班员B、车站调度员C、助理调度员D、货运调度员
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考题 车辆有甩挂计划时，由（）在列车入库后组织摘解电力连接线及“三捆绑”？A、车辆乘务员B、库检检车员C、回乘乘务长D、出乘乘务长
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考题 中间站停留车辆，无论停留的（）是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器，防溜枕木等）牢靠固定。A、到发线B、调车线C、线路D、货物线
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考题 为保证车站有空闲线路接车，（）上不得停留车辆。A、正线B、到发线C、调车线D、货物线
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考题 有调中转车在站技术作业过程应包括（）。A、到、解、编、发B、到、解、集、编C、到、解、编、集、发D、到、解、集、编、发
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考题 车站的站线按用途分为（）等。A、到发线B、货物线C、调车线D、正线
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考题 摘解25k型客车前，车站须通知（），对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后，方可进行。A、列车调度员B、站长C、车站值班员D、客技站值班员或车辆乘务员
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考题 车辆段至动物园站间还设有出段线和入段线。
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考题 单选题小交路折返方案确定后，行调向（）发布小交路折返运行调度命令（应包括折返站、折返站台（股道）、辅助线等）A 司机B 车站C 司机和车站D 司机和车控室
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考题 多选题岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站（）衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置防溜枕木。A正线B安全线C避难线D到发线
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考题 多选题在（）上手推调车时，应取得车站值班员的准许。A正线B机待线C到发线D邻近正线、到发线的衔接线路
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考题 单选题车辆有甩挂计划时，由（）在列车入库后组织摘解电力连接线及“三捆绑”？A 车辆乘务员B 库检检车员C 回乘乘务长D 出乘乘务长
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考题 单选题水平缆线指的是（）A 管理间配线设备到信息点之间连接线缆B 管理间配线设备到终端设备之间的连接线缆C 建筑物配线设备到进线间配线设备的连接线缆D 建筑群和建筑群之间的连接线缆
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考题 单选题摘解25k型客车前，车站须通知（），对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后，方可进行。A 列车调度员B 站长C 车站值班员D 客技站值班员或车辆乘务员
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考题 多选题车站的站线按用途分为（）等。A到发线B货物线C调车线D正线
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