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电梯上的动力线与控制线路可在同一线槽中布设和安装

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考题 在电梯安装过程中，常采用（ ）等不同混合方式敷设的电气敷设线路。A．电线槽和金属软管B．电线管和金属软管C．电线槽和电线管D．电线槽和电线管以及金属软管
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考题 电梯供电电源线不得和其他导线敷设于同一电线管或电线槽中。（）A.正确；B.错误
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考题 动力回路和控制回路可以在同一线槽内敷设。此题为判断题(对，错)。
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考题 电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源电源起零线和地线应始终分开。此题为判断题(对，错)。
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考题 设备安装时,电源线和信号线可在同一线槽中走线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 火灾自动报警线应穿人金属管内或金属线槽中，严禁与动力、照明、交流线、视频线或广播线等穿人同一线管内。
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考题 室内电气系统金属线槽敷设及其配线工程施工工艺流程：（ ）。A.测量定位→预留孔洞→支、吊架制作及安装→→线槽安装→保护地线安装→槽内配线→线路绝缘遥测→导线连接 B.预留孔洞→测量定位→支、吊架制作及安装→→保护地线安装→线槽安装→槽内配线→线路绝缘遥测→导线连接 C.测量定位→预留孔洞→支、吊架制作及安装→→线槽安装→保护地线安装→槽内配线→线路绝缘遥测→导线连接 D.预留空洞→测量定位→支、吊架制作及安装→→线槽安装→保护地线安装→槽内配线→线路绝缘遥测→导线连接
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考题 在条件许可时，综合布线安装宜采用多层走线槽盒，强、弱电线路宜分层布设。
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考题 PLC的输入输出线、电源线和控制线、动力线应分别放在上下线槽中，线与线之间相距（）以上A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm
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考题 线槽敷线应符合下列现定（）A、电线在线槽内有一定余量，不得有接头。电线按回路编号分段绑扎，绑扎点间距不应大于2mB、不同回路、不同电压等级的交流与直流的导线，可穿于同一根导管内C、同一回路的相线和零线，敷设于同一金属线槽内D、同一电源的不同回路无抗干扰要求的线路可敷设于同一线槽内；敷设于同一线槽内有抗干扰要求的线路用隔板隔离，或采用屏蔽电线且屏蔽护套一端接地
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考题 动力回路和控制回路可以在同一线槽内敷设。
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考题 给线槽配线时不可以直接放在同一线槽内的是（）A、电压在65伏及以下B、同一设备或同一流水线的动力和控制回路C、弱电线路与动力线路D、三相四线制的照明回路
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考题 电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源起零线和地线应始终分开.（）
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考题 电梯的动力线路应与控制线路应分离布设，至少距离（）mm以上。A、100B、120C、150D、300
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考题 电梯安装线管、线槽和布线的要求是哪些？
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考题 电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源电源起零线和地线应始终分开.（）
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考题 电梯供电电源线不得和其他导线敷设于同一电线管或电线槽中。（）
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考题 电梯上的动力线与控制线路应分开安装
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考题 敷设于同一金属线槽内的控制与信号线路的导体总截面不应超过线槽内截面的（）。A、20%B、30%C、40%D、50%
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考题 判断题电梯上的动力线与控制线路应分开安装A 对B 错
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考题 单选题安全监控视频系统的施工步骤依次为：盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试，其中最关键工序是( )。A 盘柜组立B 元件安装C 线槽布设D 系统调试
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考题 判断题电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源电源起零线和地线应始终分开.（）A 对B 错
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考题 判断题动力回路和控制回路可以在同一线槽内敷设。A 对B 错
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考题 单选题电梯的动力线路应与控制线路应分离布设，至少距离（）mm以上。A 100B 120C 150D 300
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考题 判断题电梯上的动力线与控制线路可在同一线槽中布设和安装A 对B 错
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考题 判断题电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源起零线和地线应始终分开.（）A 对B 错
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考题 判断题电梯供电电源线不得和其他导线敷设于同一电线管或电线槽中。（）A 对B 错
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