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进近管制的范围称为进近管制区,一般范围大约在机场90千米半径内,高度()米以下。

  • A、3000
  • B、4500
  • C、6000
  • D、7200

参考答案

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考题 进近管制区是指( )之间的连接部分。A.塔台管制区B.廊桥C.区域管制区D.候机楼E.跑道

考题 航路、航线地带和民用机场区域的设置:()A.高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B.航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区C.高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区

考题 机场区域的界线通常与( )界线相同。A.区域低空管制区B.机场进近管制区C.机场飞行(塔台)管制区

考题 民用航空的管制区域一般分为( )。A.国内管制区 B.国际管制区 C.塔台管制区 D.进近管制区 E.区域管制区

考题 在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由(  )来提供。A.区域管制中心 B.管理局调度室 C.空中交通服务报告室 D.终端管制区

考题 民用航空的管制区域分为( )。A.塔台管制区 B.进近管制区 C.区域管制区 D.高空管制区 E.中低空管制区

考题 航路、航线地带和民用机场区域设置:()。A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端(进近)管制区、机场塔台管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端(进近)管制区、机场塔台管制区

考题 塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。A、进近管制员B、进近雷达管制员C、进近程序管制员D、塔台管制员

考题 进近管制区域内,提供雷达管制的空域范围,其边缘距雷达显示器的边缘不得少于()千米。A、10B、15C、20D、25

考题 管制空域分为A,B,C,D类。A类空域为(),高度为();B类空域为(),高度为();C类空域为();D类区域为()。A、高空管制区域、6600米(含)以上,中低空管制区域、6600米(不含)以下,进近管制区域,塔台管制区域B、塔台管制区域、600米以下,进近管制区域、6000米以下,中低空管制区域,高空管制区域C、空管制区域、6000米以上,中低空管制区域、6000米以下,进近空管制区域,塔台管制区域D、塔台管制区域、300米以下,进近管制区域、6600米以下,中低空管制区域,塔台管制区域

考题 民用航空的管制区域分为( )A、塔台管制区B、进近管制区C、区域管制区D、飞行管制区

考题 进近管制的范围一般在机场()公里半径之内。A、90B、80C、100D、70

考题 机场区域的界线通常与()的界线相同。A、区域低空管制区B、机场进近管制区C、机场飞行(塔台)管制区

考题 进近管制区是塔台管制区与( )的连接部分。A、机务维修区B、区域管制区C、客货运输服务区D、生活服务区

考题 航路、航线地带和民用机场区域的设置:()A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区

考题 机场区域的界线通常与()界线相同。A、区域低空管制区B、机场进近管制区C、机场飞行(塔台)管制区

考题 在航路上的管制称为()A、机场管制服务B、区域管制服务C、进近管制服务D、程序管制服务

考题 我国的空域结构由以下几个层次构成:飞行情报区、高空管制区、中低空管制区、进近终端管制区和()管制区。

考题 多选题空中交通管制按范围可分为()A雷达管制B进近管制C机场管制D区域管制

考题 单选题在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A 区域管制中心B 管理局调度室C 空中交通服务报告室D 终端管制区

考题 单选题下列哪种管制只针对高空6000米以上大范围内运行的航空器()A 机场管制B 进近管制C 程序管制D 区域管制

考题 多选题民用航空的管制区域分为( )A塔台管制区B进近管制区C区域管制区D飞行管制区

考题 单选题进近管制的范围一般在机场()公里半径之内。A 90B 80C 100D 70

考题 单选题负责飞机离场进入航路和进近着陆的管制叫做()A 机场管制B 进近管制C 区域管制D 程序管制

考题 单选题我国民航设置的区域管制室对( )进行管制。A 高空管制区、中低空管制区B 进近管制区C 塔台管制区D 终端管制区

考题 单选题在机场内进行控制的管制称为()A 机场管制服务B 区域管制服务C 进近管制服务D 程序管制服务

考题 单选题在机场范围,起落航线上为飞机提供的管制服务称为()A 机场管制服务B 区域管制服务C 进近管制服务D 程序管制服务