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高原航路的飞行特点特殊性具备哪些内容()

  • A、海拔高,地形复杂,净空环境差
  • B、大风、阵性风和风切变
  • C、地形乱流和热力乱流
  • D、气象条件复杂,变化快

参考答案

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考题 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作:()A.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单;B.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划;C.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表;

考题 在申报综合飞行计划时,如果第一部分为IFR飞行,在飞行计划表上应指明哪一个(或几个)航路点().A、从一条航路向另一条航路过渡的所有航路点,确定直飞航路段的定位点,以及许可界限定位点B、只有结束IFR飞行的那一个定位点C、只有IFR航路段上的强制报告点

考题 当在IFR条件下,双向无线电通信失效。若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?

考题 由于极地飞行的特殊性,在放行时除按正常放行所考虑问题以外,当太阳辐射等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行().A、太阳辐射等级可能会达到或超过S1时,采用非极地航路飞行B、太阳辐射等级可能会达到或超过S2时,采用非极地航路飞行C、太阳辐射等级可能会达到或超过S3时,采用非极地航路飞行

考题 高原航路飞行复杂性()A、飞机性能变差B、着陆和起飞距离增加C、发生单发和释压需要特殊应急程序D、缺氧使飞行员操作技能下降,行为错误率增高

考题 标准仪表进场图可提供()。A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料

考题 根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定,统称为航线飞行的是:().A、国内干线飞行国内支线飞行国际航线飞行B、地区航线飞行地方航线飞行临时航线飞行C、航路飞行地方航线飞行临时航线飞行D、地区航线飞行国际航线飞行航路飞行

考题 航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行,统称为()飞行。A、航线B、支线C、区域D、航站

考题 执行高原运行航前准备时,应重点准备()A、氧气设备的数量、分布、和使用要求B、特殊旅客信息、航路特点及颠簸的处置程序C、旅客高原病症的特点及处置原则D、紧急情况的处置预案

考题 水平飞行计划包括哪些阶段?()A、离场,爬升,航路,到场。B、离场,航路,到场。C、离场,航路,下降,到场。

考题 飞行计划指的是:A、飞机沿其飞行的一条航路和相关限制条件B、提供飞机的位置和是否沿航路飞行C、燃油成本和时间成本的比值D、其它

考题 IFR飞行中,强制报告点通常在往().A、IfR航路上,是飞行指挥区的交按点,转弯点B、IFR航路点的任一点C、IFR航路的转弯点

考题 高原航路飞行特点的复杂性具备哪些内容()A、飞机性能变差B、着陆和起飞距离增加C、发生单发和释压需要特殊应急程序D、缺氧使飞行员操作技能下降,行为错误率增高

考题 下面关于航路图说法错误的一个是()。A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料B、任何飞行区域都应提供航路图C、须列入AIP

考题 标准仪表离场图可提供()。A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料

考题 飞行进程单格式内容由()区域组成。A、标牌、指令、航路、协调B、标牌、指令、空域、协调C、日时、信息、空域、备注D、日时、信息、航路、备注

考题 承租人使用湿租的航空器从事运输飞行,在我国境内应使用()和()。A、对外开放的国际航路(航线),对外开放的国际机场B、飞行流量未饱和的航路,某些特定的国内机场C、某些特定的国内航线,机场飞行区条件及设施符合该型湿租航空器的技术性能并具备保障湿租航空器起降的安全措施D、飞行流量未饱和的航路,飞行流量未饱和的机场

考题 航空器的飞行应当事先向空中交通管制单位提出()申请,未经批准的()不得执行。A、飞行计划;飞行计划B、飞行预报;飞行预报C、飞行进程单;飞行进程单D、飞行航路;飞行航路

考题 飞行计划的内容包括一般信息,使用特性信息,飞行航路信息等,其中均属于一般信息的为()。A、航班号,二次代码,机长姓名B、编号,日期,航路号C、飞行计划状态,进程单类型,航班呼号D、起飞机场,降落机场,进入管制区边界

考题 当在IFR条件下,双向无线电通信失效,若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?()A、至备降场的直飞航路B、飞往离场点的航线外的航路C、飞行计划中所申请的航路

考题 双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的?()A、30min加15%航路飞行燃油B、90min正常航路飞行燃油C、45min正常航路飞行燃油

考题 标准仪表离场图可提供:().A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料D、从起飞离场终点到航路阶段的资料

考题 由于极地飞行的特殊性,在放行时除按正常放行所考虑问题以外,当地磁风暴等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行().A、会达到或超过G4时,采用非极地航路飞行B、会达到或超过G3时,采用非极地航路飞行C、会达到或超过G2时,采用非极地航路飞行

考题 标准仪表进场图可提供:().A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料D、从起飞离场终点到航路阶段的资料

考题 下面关于航路图说法错误的一个是:().A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料B、任何飞行区域都应提供航路图C、须列入AIPD、可分别提供几张航路图

考题 在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?

考题 多选题空域规划的内容有()A航路规划B近离场方法C飞行程序D起飞程序