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便携式氧气瓶的供氧流量()

  • A、高流量8升/分钟
  • B、低流量4升/分钟
  • C、高流量4升/分钟
  • D、低流量2升/分钟

参考答案

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考题 自动呼吸复苏器由组成,并配有一个减压流量调程计(0—16升)。( )A.200?巴的氧气瓶、手动气袋、喉管插入器、供氧面罩和抽气器B.200?巴的氧气瓶、手动气袋、喉管插入器、鼻饲器和抽气器C.200?巴的氧气瓶、手动气袋、供氧面罩、鼻饲器和抽气器D.200?巴的氧气瓶、手动气袋、喉管插入器、供氧面罩、鼻饲器和抽气器

考题 患儿,2岁,高热惊厥急诊。经止惊处置后,病情稳定,欲送病室观察、治疗。运送中宜采用轻便、经济的供氧装置是A.便携式化学制氧器B.氧气枕C.便携式氧气瓶D.人工呼吸机E.简易呼吸器

考题 自动呼吸复苏器由200巴的氧气瓶、手动气袋、()组成,并配有一个减压流量调程计(0—16升)。 A、喉管插入器、供氧面罩和抽气器B、喉管插入器、鼻饲器和抽气器C、供氧面罩、鼻饲器和抽气器D、喉管插入器、供氧面罩、鼻饲器和抽气器

考题 患儿,女,4岁。先天性心脏病并发急性心力衰竭急诊入院,经急诊处理后,情况基本稳定,欲转往儿科病房进一步治疗。护士为其在转运途中采取的最合适的供氧装置是A、便携式化学制氧器B、氧气枕C、便携式氧气瓶D、人工呼吸机E、简易呼吸器

考题 患儿,女,4岁。先天性心脏病并发急性心力衰竭急诊入院,经急诊处理后,情况基本稳定,欲转往儿科病房进一步治疗。护士为其在转运途中采取的最合适的供氧装置是A.便携式化学制氧器 B.氧气枕 C.便携式氧气瓶 D.人工呼吸机 E.简易呼吸器

考题 A380飞机便携式氧气瓶充满氧气时,流量率2PLM可提供120分钟,流量率4PLM可提供60分钟。

考题 氧气瓶着火时,应迅速关闭(),停止供氧,使火熄灭,氧气瓶要立即搬离现场。

考题 ()氧气瓶可较长时间供氧,缺点是较重,更换氧气较麻烦。

考题 驾驶舱内的紧急供氧是由固定氧气瓶提供氧气,开启后可关断。

考题 B757型飞机的便携式氧气瓶的供氧时间()A、高流量,可持续约78分钟B、低流量,可持续约155分钟C、高流量,可持续约30分钟D、低流量,可持续约60分钟

考题 757-200型飞机便携式氧气瓶的容量为311升,低流量可使用155分钟。

考题 快速释压,飞机到达安全高度后,乘务组应()A、为缺氧旅客提供便携式氧气瓶供氧B、检查并监控客舱内有无火灾隐患C、检查盥洗室内有无旅客D、如机身破损,应重新调整旅客座位,离开危险区域

考题 患儿,2岁,高热惊厥急诊。经止惊处置后,病情稳定,欲送病室观察、治疗。运送中宜采用轻便、经济的供氧装置是()A、便携式化学制氧器B、氧气枕C、便携式氧气瓶D、人工呼吸机E、简易呼吸器

考题 氧气瓶着火时,应迅速(),停止供氧,使火自行熄灭。

考题 氧气瓶着火时,应迅速(),停止供氧。

考题 在使用生氧器时,戴好面罩后,应立即()。A、打开面罩堵气塞B、用手按快速供氧盒供氧C、检查气密性D、打开氧气瓶阀门

考题 自动呼吸复苏器由()组成,并配有一个减压流量调程计(0—16升)。A、200巴的氧气瓶、手动气袋、喉管插入器、供氧面罩和抽气器B、200巴的氧气瓶、手动气袋、喉管插入器、鼻饲器和抽气器C、200巴的氧气瓶、手动气袋、供氧面罩、鼻饲器和抽气器D、200巴的氧气瓶、手动气袋、喉管插入器、供氧面罩、鼻饲器和抽气器

考题 驾驶舱氧气压力表指示的压力是()A、乘客供氧管路压力B、氧气瓶的压力C、机组供氧压力

考题 757-200型飞机便携式氧气瓶的容量为120升,高流量可使用时间为30分钟。

考题 B737-700型飞机的便携式氧气瓶的供氧时间()A、高流量,可持续约78分钟B、低流量,可持续约155分钟C、高流量,可持续约30分钟D、低流量,可持续约60分钟

考题 使用便携式氧气瓶时,正确的做法是()A、取出面罩,将橡皮管插头与选择的流量口衔接B、顺时针方向旋转打开阀门,观察贮氧袋内是否有氧C、将面罩罩在口鼻处,将带子套在头上D、监控氧气流量

考题 下列哪些应急设备是由化学氧气发生器供氧的()A、手提氧气瓶B、客舱氧气系统C、防护式呼吸装置D、驾驶舱供氧

考题 为避免缺氧失能,客舱机组巡舱时必须戴上便携式氧气瓶的氧气面罩,并将氧气流量调至4立升/分钟。

考题 A319-132机型PBE由()供氧.A、化学氧气发生器B、1个氧气瓶C、2个氧气瓶D、4个氧气瓶

考题 以下关于气体氧系统的说法正确的是()A、该系统可以按客户需要选择高压氧气瓶的数量B、氧气流量和供氧压力取决于高度.流速由每个面罩容器上的高度表式流量调节装臵控制。这样可以优化旅客用氧:高度越低,氧气流量越小。C、供氧时间取决于飞行剖面以及所装氧气瓶的数量。D、客舱高度低于10,000英尺时,没有氧气流量。

考题 在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门,其功用是()A、当氧气瓶压力过低时打开,使外界空气进入氧气瓶B、当氧气瓶压向座舱供氧时,向机外释放多余的氧气C、当氧气瓶压力超过规定值时打开,向机外释放氧气D、当氧气瓶关断活门关闭时,自动向机外释放氧气

考题 水分进入氧气瓶的危害是:() A、导致结冰B、使氧气温度降低C、使氧气瓶生锈D、影响供氧纯度