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A320飞机在空中飞行时,如果需要,乘务员可用PTP板的系统测试模式的复位功能对CIDS复位。


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考题 A320飞机停在地面,如果需要,乘务员可用PTP板的系统测试模式的复位功能对CIDS进行复位,但要请示飞行员。

考题 A320飞机飞行中当FAP上的CAUT指示灯亮时,应马上查看PTP并复位。

考题 当FAP上的CIDSCAUTION灯亮时()A、在空中及地面可以复位B、仅在地面可以复位C、其相应故障信息显示在PTP上D、其相应故障信息显示在ECAM上

考题 飞机在空中时如果APU探测到火警()A、APU灭火系统自动工作;B、需要人工起用灭火系统;C、需要使用飞机灭火系统。

考题 A320在前乘务员控制面板按下“EVAC CMD”按钮时红灯闪烁,再按下“RESET”按钮,复位全客舱的EVAC警报。

考题 GECS系统中一些故障为软件锁定故障。这些故障在更正了电气及机械原因后,还需要采取特定的复位措施才能从系统中复位。大写“L”表示需要按GECB板上复位键复位;由MESB触发的锁定故障需要进入检修模式(拔掉盲插)后再按GECB板上复位键进行复位()。

考题 起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?()A、能自动恢复B、需要复位重力放起落架手柄C、拔跳开关复位D、只能在顶起飞机状态下进行复位

考题 关于FAP上的CIDS CAUTION灯说法正确的是().A、在地面可复位B、在空中可复位C、A和BD、空中和地面都不能复位

考题 增强型CIDS系统中,测试功能是如何实现的?A、在PTP面板上进行B、在FAP或MCDU上进行C、只在MCDU上进行D、不确定

考题 在空中,FAC2如果临时断电,FAC2按钮“FAULT”灯亮且:().A、将自动复位B、能人工复位并进行安全测试C、能人工复位但不进行安全测试D、无法再次接通

考题 卫生间水加热器的地面复位,哪种说法正确()A、在空中,当水温达到125°F时,过热电门断开,地面复位B、在空中,当恒温器电门断开后,地面复位C、在空中,当水温≥19°F时,过热电门断开后,地面复位D、在空中,当断开水加温器控制电门后,地面复位

考题 CIDS系统的核心部件是什么?A、指令器B、DEUC、PTP

考题 A320飞机的CIDS(客舱内部数据系统)上的“CAUT”灯光位于何处?()A、区域呼叫面板上(CAP)B、紧靠内话手机旁C、后乘务员面板上D、在前乘务员面板(FAP)

考题 A320飞机旅客按下呼唤铃呼叫乘务员,如需复位在此PSU上再次按下旅客呼唤铃即可。

考题 在空中,A320飞机的辅助动力装置(APU)可用作发动机供电和气源系统的备用装置。

考题 A320飞机如果前乘务员面板或一个CIDS连接系统不能操作时,CIDS“CAUT”钮灯会亮,为红色。

考题 在空中襟翼施加WTB后,()。A、可以在空中通过MCDU复位B、在地面按压SFCC复位按钮复位C、可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位D、可在地面通过MCDU复位

考题 A320飞机的登机音乐系统提供3个节目选择,由前乘务员面板控制播放。

考题 旅客阅读灯的测试通过什么完成?()A、FAP(前乘务员面板)B、PTP(编程测试面板)C、CFDS(中央故障显示系统)D、PTP或CFDS

考题 PTP面板上的DSPLON电门用于().A、接通/关断PTP电源B、PTP复位C、PTP屏幕显示控制D、PTP测试

考题 到CIDS的CABIN ZONES的是()。A、PTP的“系统状态”B、PTP的“系统测试”C、PTP的“系统编程”D、PTP的上一次航段故障

考题 旅客阅读灯的测试通过()完成.A、FAP(前乘务员面板)B、PTP(编程测试面板)C、CFDS(中央故障显示系统)D、PTP或CFDS

考题 在襟缝翼系统中,一旦提供了翼尖刹车,在空中还能对其复位吗?()A、可以,用控制手柄做一个新的选择B、可以,用控制手柄做一个相反的选择C、不可以,只能在地面进行复位

考题 KPTU自动工作的条件是()。A、飞机在空中模式,任何一个飞行控制开关在ON位,襟翼未收上B、飞机在空中模式,襟翼未收上且小于15个单位,而且A系统压力小于2350PSIC、飞机在空中模式,襟翼未收上且小于15个单位,而且B系统压力小于2350PSID、飞机在空中模式,襟翼未收上且大于15个单位,而且B系统压力小于2350PSI

考题 PTP(编程和测试面板)用于().A、监控CIDS的状态B、启动CIDS部件测试C、机载重新编程D、以上全部

考题 可以找到CIDS的CLASS3故障信息的是()A、PTP的’,系统状态"B、PTP的’,系统测试"C、PTP的’,系统编程,D、PTP的上一次航段故障