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实施撒离过程中，如机门外有起火、燃油、浓烟、障碍物（如金属残片）、被水淹没等的影响，则（）

  • A、视该机门失效，立即指挥旅客从其他出口撤离
  • B、努力尝试打开机门
  • C、提醒旅客当心，继续开门
  • D、让援助者帮助打开机门

参考答案

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考题 任何时候，只要有旅客停留在飞机上，都应该保持至少一个（）打开作正常或应急出口。A、登机门B、紧急门C、出口D、地板高度出口
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考题 当某一登机门失效时，仍可进行机上有旅客的地面加油。
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考题 如果出口可用，为了尽快撤离，不用确认机门处于待命（预位）状态，直接打开出口。如果出口无法打开，则试着再次打开它。（）
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考题 撤离前告知旅客，每个人从自己的登机门撤离。
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考题 实施撤离过程中，如机门外有火、油、烟雾、障碍物、水等的影响，则（）A、提醒旅客当心,继续开门B、让援助者帮助打开机门C、努力尝试打开机门D、视该机门失效,立即指挥旅客从其他出口撤离
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考题 登机门所需的数目取决于预测需容纳的高峰小时飞机运行次数和（）。A、旅客吞吐量B、航班起降架次C、登机门容量D、登机门位置
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考题 A320飞机地板高度出口滑梯待命时，下列表述哪个是正确的（）A、机门只能从内部打开B、机门只能从外部打开C、从外部打开时，滑梯仍将充气D、从外部打开时，滑梯将自动解除待命
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考题 广播介绍应急出口位置时应提醒旅客注意，并非每一个人都将从登机门撤离，并告知旅客两个最近的出口位置。
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考题 关于登机门和厨房勤务门的操作说法正确的是（）。A、只有登机门可以从内部或外部打开B、都可以从内部或外部打开C、厨房勤务门只能从外部打开D、只有登机门可以从外部打开
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考题 通span喷嘴可不必打开造粒机门。
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考题 飞机上有旅客时加注燃油，乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥，且后登机门滑梯需预位。
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考题 离站时间是指旅客登机后关机门的时间
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考题 YJ19卷烟机当高压通风机门打开，风机门联锁开关断开时（）发光显示。
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考题 当从外面打开登机门时，如发现观察窗中有警告旗横跨（）A、可打开登机门B、应迅速打开登机门C、表示应急滑梯处于预位状态，此时不能打开登机门
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考题 哪些登机门有电马达辅助开门机构？（）A、左前登机门和左中登机门B、左前登机门和右前登机门C、右前登机门和右中登机门D、左前登机门和左后登机门
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考题 登机门缓冲器的作用是（）A、帮助快速打开门B、帮助快速关闭门C、帮助缓慢打开门D、帮助缓慢打开和关闭门
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考题 登机门故障的处置程序有（）A、报告机长B、客舱乘务员应随时监控故障的登机门C、在故障登机门的明显处贴挂“故障标牌”D、通告旅客使用其它登机门
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考题 若前轮和主轮全部折断的情况下（）.A、通常机翼出口不能使用B、所有的机门和出口不可以使用C、前机门不可使用，后机门可正常使用D、后机门不可使用，前机门可正常使用
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考题 当一登机门失效，不允许进行机上有旅客的地面加油。
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考题 水上迫降时当机门离水面过高时，乘务员应该（）A、迅速指挥旅客跳下水中马上游开B、等待救生船充气完毕后指挥旅客上船C、拉出断开手柄，从机上释放充气的救生船，让旅客跳入水中由水中登船D、先抛出救生船，割断系留绳，让援助者把船推离飞机并指挥旅客跳入水中由水中登船
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考题 广播介绍应急出口位置时应提醒旅客注意，并非每一个人都将从登机门撤离，并告之旅客两个最近的出口位置。
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考题 在经停站旅客不下飞机时，要保证发动机关闭并且至少保持打开一个（）出口。A、地板高度出口B、登机门C、紧急出口D、以上都不对
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考题 737飞机当APU工作时，以下哪个门不能打开？（）A、前勤务门B、后勤务门C、前登机门D、后登机门
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考题 指挥撤离中，无客舱撤离职责的其他机组成员应该（）A、在机门处协助指挥B、在客舱中协助指挥C、最后下飞机，检查客舱D、最先下飞机，在地面指挥旅客撤离
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考题 在滑梯预位模式下打开登机门时：（）A、滑梯放出B、滑梯仍然保留在登机门上
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考题 登机门从外部能打开吗A、能B、不能C、无法确定D、视情
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考题 判断题飞机尾部拖地时，前部机门打开后，评估滑完全充气并没有障碍物，立即指挥乘客撤离。A 对B 错
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