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当飞机刚升空(<20秒),RA<400FT,这时探测到一个火警:（）
- A、主警告灯亮,无火警铃
- B、主警告灯亮,火警铃响
- C、警告灯不亮,无火警铃
- D、主警告灯不亮,火警铃响
参考答案
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考题
在什么情况下，对发动机、ECAM显示火警警告信息（）A、环路A且环路B都探测到火警B、环路A探测到火警，环路B未探测到火警C、环路A未探测到火警，环路B探测到火警D、环路A和B在5秒相继产生故障
考题
对于火警引起的APU自动停车说法正确的是（）。A、在空中探测到火警时会自动停车B、在地面探测到火警时会自动停车C、不管何时只要ECB探测到火警就会自动停车D、不管何时只要FDU探测火警就会自动停车
考题
下面关于TCAS的描述，判断哪个正确（）？A、TCAS可以探测到入侵飞机，如果它探测到危险接近状态，将自动启动自动驾驶仪B、TCAS只能对也装有TCAS设备的飞机进行探测C、TCAS发出TA和RA信息的提前时间与本飞机的实际高度有关D、TA信息警告驾驶员尽快改变飞机姿态，RA自动控制飞机改变姿态
考题
发动机如何进行过热和火警探测（）？A、发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测；当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告B、发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告C、C、发动机有B两个探测环路；当A、B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告D、发动机的两个探测环路，一个为现用，另一个为备用；工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
考题
以下情况FDU不会发出火警信号的是（）A、发动机一个探测环路故障而另一个环路火警B、发动机两个探测环路都探测到火警C、发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障D、发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
考题
下列哪些火警会使遮光板（P7）上红色的火警灯亮，并伴有警铃响（） ①发动机探测到火警 ②APU探测到火警 ③轮舱探测到火警 ④货舱探测到火警 ⑤厕所探测到火警 ⑥机翼过热A、①②③⑤B、①③④⑤C、①②③⑥
考题
对于A320飞机的APU燃油低压关断活门，下列哪些原因可以使其关闭？（）A、操作外电源面板上的APU关断按钮B、操作驾驶舱里的APU火警按钮C、飞机在地面探测到APU火警警告D、以上都正确
考题
以下哪种情况，在ECAM上显示发动机火警环路A故障（）A、环路A探测到火警，环路B探测到故障B、环路A，环路B在5秒内相继故障C、环路A探测到火警时间16秒，环路B工作正常D、环路A工作正常，环路B探测到火警时间16秒
考题
TCAS系统的主要功用是（）A、用来提醒机组在同一空域可能存在与其他飞机相撞的危险B、当飞机过于接近地形处于不安全状态下给机组提供提醒C、当出现RA警告时，自动改变飞机高度D、当出现RA警告时，自动改变飞机升降速度
考题
在垂速指示器上，垂速指示的颜色如何变化？（）A、探测到一个要修正的RA时变为红色B、探测到一个要修正的RA时变为绿色C、探测到一个要修正的RA时，根据它们在扇形的哪一部分，变为红色或绿色D、都不是
考题
以下情况FDU会发出火警信号的是（）A、发动机火警探测电路故障B、发动机火警探测元件漏气C、发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障D、发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
考题
当货舱火警控制面板上的火警探测电门在NORM时（）。A、必须两个环路都探测到火警，系统才能发出警告B、如果一个环路的元件都失效，那么另一个环路探测到火警依然可以发出警告C、当一个环路失效会导致面板上的探测失效灯亮D、当一个环路的一个元件失效时，系统自动转入单环路工作模式
考题
关于货舱火警陈述正确的是（）A、任一烟雾探测器探测到火警就会警告B、任何两个烟雾探测器探测到火警就会警告C、两个环路的烟雾探测器都探测到火警就会警告
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