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在提供原始资料的分工中，跑道、滑行道、停机坪、登机桥的布局、变动和撤消等情况，由（）向航行情报部门提供。

  • A、空域规划和空中交通管制部门
  • B、飞行标准和航务管理部门
  • C、基建机场部门

参考答案

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考题 飞行区为习机在地面活动的区域，其主要组成部分为()。A、跑道B、滑行道C、停机坪D、习机维修机库和机坪
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考题 飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在( )短暂时期进行监护。A.停机坪B.客机坪C.登机机坪D.跑道
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考题 空港惯称机场，主要包括( )。A.跑道 B.滑行道 C.停机坪 D.行李房 E.中间站
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考题 民用机场飞行区不包括( )。A.跑道 B.滑行道 C.机务维修区 D.停机坪
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考题 在实际设计机场时，考虑到（ ）等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪（包括站坪）设计归在飞行区设计中。 A.道面结构 B.竖向结构 C.排水系统 D.安全工程 E.地面标志
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考题 运输机场的主体是（　　）。A.航站楼 B.停机坪 C.滑行道 D.跑道
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考题 运输机场的主体是（）A、航站楼 B、停机坪 C、滑行道 D、跑道
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考题 在机场实际设计、维修和管理时，停机坪划归飞行区的原因是：在()方面，停机坪与跑道、滑行道密切相关。A.道面结构 B.竖向结构 C.排水系统 D.地面标志 E.飞机起降滑跑
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考题 飞行区是机场的主要组成部分，包括（），以及保障飞行的设施。A.跑道 B.维修基地 C.滑行道 D.停机坪
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考题 下列情形中，属于登机前劫机的是（）A、在停机坪声称劫机B、在候机楼声称劫机C、在摆渡车上声称劫机D、在廊桥声称劫机
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考题 跑道、滑行道、停机坪上冰雪厚度的测量单位为（）。A、毫米B、厘米C、微米D、分米
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考题 准备在跑道视程小于（）m情况下使用的出口滑行道、滑行道和停机坪必须设置中线灯。A、150B、250C、350D、450
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考题 行驶到客机坪、滑行道交叉路口时，停车观察航空器动态，在确认安全后，方可通行（）。A、联络道B、停机坪C、跑道D、滑行道
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考题 车辆行驶到（），遇有“停”等待点时，停车观察航空器动态，在确认安全后，方可通行A、客机坪B、停机坪C、跑道D、滑行道交叉路口
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考题 驶入（）作业的机动车辆应当配备能与塔台不间断通信联络的双向有效通信设备。A、停机坪B、跑道C、滑行道D、联络道
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考题 场面监视雷达的监视功能主要是对（）定位并挂牌A、跑道，滑行道及停机坪的飞机和车辆B、跑道，滑行道及停机坪的飞机C、跑道，滑行道及远台区域的飞机和车辆D、跑道，滑行道及远台区域的飞机
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考题 准备在跑道视程小于（）m情况下使用的出口滑行道、滑行道和停机坪必须设置中线灯，设置方式必须能从跑道中线开始至停机坪上飞机开始其停放操作的地点为止提供连续的引导。A、200B、250C、300D、350
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考题 机场滑行道可大体分为两类，包括（）。A、出入跑道的滑行道B、普通滑行道C、停机坪上的滑行道D、高级滑行道
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考题 当机场图中，无法清楚地表示（）之间的滑行路线时，应当补充绘制机场地面活动图。A、滑行道与跑道B、跑道与停机坪C、滑行道与停机坪
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考题 A1区可通行（）。A、停机坪B、跑道C、围场路D、滑行道E、服务车道、摆渡车
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考题 以下属于航空器活动区的是（）A、滑行道B、停机坪C、跑道D、联络道
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考题 覆盖跑道、滑行道和停机坪区域的多点相关系统，是多点相关（）系统。A、区域监视B、进近监视C、场面监视D、以上均不是
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考题 各地在向总局上报机场资料时，对于机场灯光设施，下列说法错误的是：（）.A、必须上报每个跑道方向的进近灯光类型B、必须上报跑道灯情况，包括边灯和中线灯，并注明强度C、必须上报滑行道边线灯和中线灯情况，但不必说明颜色D、必须上报停机坪泛光灯情况
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考题 当机场图中，无法清楚地表示（）之间的滑行路线时，应当补充绘制机场地面活动图。A、滑行道与跑道B、跑道与停机坪C、滑行道与停机坪D、货机坪与客机坪
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考题 在提供原始资料的分工中，跑道、滑行道、停机坪、登机桥的布局、变动和撤消等情况，由（）向航行情报部门提供。A、空域规划和空中交通管制部门B、飞行标准和航务管理部门C、基建机场部门D、运输部门
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考题 多选题机场滑行道可大体分为两类，包括（）。A出入跑道的滑行道B普通滑行道C停机坪上的滑行道D高级滑行道
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考题 多选题机场气象观测场应距离（　）至少100m。A跑道B停机坪C湖泊D滑行道E导航台站
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