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铆钉换新后不允许有()、()或其它()。


参考答案

更多 “铆钉换新后不允许有()、()或其它()。” 相关考题
考题 拉铆时铆钉每重复使用一次应去除铆钉头上的一个凸圆点,当两个凸圆点全部去除后,该铆钉()。 A.不允许再重复使用B.仍可使用一次C.仍可重复使用2次D.视铆钉规格而定

考题 铆接后,铆钉处零件间允许有间隙,但在两铆钉间距间不允许零件间有局部间隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铆钉松动的特征() A、铆钉周围有黑圈或黑色尾迹B、钉头啃伤C、单项间隙

考题 离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动块的摩擦衬垫(刹车布)磨损量达原厚度的(),或露出铆钉应更换新件。A.50%B.60%C.70%D.40%

考题 铆钉周围不允许有下沉现象。

考题 管状铆钉扩口铆接后,铆钉墩头上不允许有()且铆钉头与被铆零件应贴合。

考题 结构上铆钉松动、掉头、裂纹、漏窝、变形和严重锈蚀的铆钉应更换新()。

考题 铆接后,铆钉处零件间允许有间隙,但在两铆钉间距间不允许零件间有局部间隙。

考题 下列哪种现象表明铆钉已松动,().A、铆钉头已突出构件表面或发生卷边翘起B、铆钉头周围有黑圈C、铆钉头周围的油漆层出现碎裂或裂纹D、D、B和C

考题 机械锁紧铆钉的安装中以下哪种是正确的说法()。A、铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,这两种情况都是允许的B、铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度太长;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度不够,这两种情况都是不允许的C、铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够,是允许的;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,是不允许的D、铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,这两种情况都是不允许的

考题 车门护梁已经凹陷或产生其它变形,处理时应该()。A、低温加热维修B、更换新的C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用

考题 埋头铆钉的微量切削中()。A、铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质、钛质紧固件可以进行微量切削,剪切头埋头铆钉不允许切削。B、铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质紧固件允许切削,钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。C、铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质、钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。D、铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质、钛质紧固件不允许切削,剪切头埋头铆钉允许切削。

考题 当穿针穿过铆钉孔黏上腻子时,()。在铆接过程中不允许()孔,更换铆钉时,可用(),冲出铆钉杆后,再涂胶铆接。

考题 铆钉与铆钉问或铆钉与铆钉板边缘的距离称()。

考题 水环真空泵叶轮坏或其它物体落入应清除杂物如叶轮坏了更换新叶轮。

考题 离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。

考题 车门护板已经凹陷或产生其它变形,应该怎样处理()A、低温加热维修B、更换新的C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用

考题 机房地面不允许使用地毯或其它容易产生静电的材料。

考题 铆钉头处有流锈痕迹,或周围油漆有裂纹现象时,即可判为铆钉松动。

考题 ()现象表明铆钉已松动。A、铆钉头已突出构件表面或发生卷边翘起B、铆钉头周围有黑圈C、铆钉头周围的油漆层出现碎裂或裂纹D、A、B和C

考题 铆钉分解换新时,若钉孔超差时,选铆钉应()。A、加大一级B、为原规格

考题 管状铆钉扩口铆接后,铆钉墩头上不允许有裂纹且铆钉头与被铆零件应()。A、贴合B、有间隙C、剪错D、叠加

考题 结构修理中铆钉不允许重叠,铆钉孔不允许有()。

考题 结构上埋头铆钉钉头个别铆钉下凹量允许到(),新铆(包括换新)铆钉()下凹。

考题 判断题离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。A 对B 错

考题 单选题车门护板已经凹陷或产生其它变形,应该怎样处理()A 低温加热维修B 更换新的C 修理后只要不影响尺寸可以继续使用