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对恒速螺旋桨活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）？
- A、转速表；
- B、进气压力表；
- C、排气温度表。
参考答案
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考题
飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应()
A.适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热B.适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热C.适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热D.适当增加进气压力,增加发动机转速,减少发动机散热
考题
飞行中，如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震，应（）A、适当减小进气压力，增加发动机转速，加强发动机散热B、适当增加进气压力，减小发动机转速，加强发动机散热C、适当减小进气压力，减小发动机转速，减少发动机散热
考题
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.A、通过减小桨叶角增加发动机的转速B、通过减小桨叶角减小发动机的转速C、通过增加桨叶角减小发动机的转速
考题
飞行中，如果怀疑恒速螺旋桨活寒发动机出现爆震，应（）？A、适当减小进气压力，增加发动机转速，加强发动机散热；B、适当增加进气压力，减小发动机转速，加强发动机散热；C、适当减小进气压力，减小发动机转速，减小发动机散热。
考题
单选题下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是（）A
涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中，螺旋桨的拉力约占90%，喷气产生的推力只占10%B
涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时C
涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机D
涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机
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