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惯导的起始校准时间正常时需：（）。
- A、30秒
- B、3分钟
- C、10分钟
- D、15分钟
参考答案
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考题
在惯导校准过程中，白色ALIGN灯闪亮，表示校准不能完成，是由于惯导探测到（）A、飞机当前位置和输入位置存在明显误差B、现在位置不合理C、相应的惯导放在ALIGN方式D、A和B是正确的
考题
你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：A、系统只能在姿态方式使用B、系统不能进入导航方式计算坐标：关闭系统C、再次进行“当前位置”输入D、不确定
考题
惯导故障对自动刹车的影响是：（）A、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以最大轮速来计算B、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以最小轮速来计算C、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以实际轮速来计算
考题
在北纬78°25’和南纬78°25’之间校准IRS时（）A、将惯导开关由OFF位转向ALIGN（校准）位B、根据飞机所在纬度位置，校准时间由5到17分钟不等C、当ONDC灯亮且ALIGN灯灭，校准开始D、飞机的现在位置无需输入
考题
惯导故障对起落架的影响是：（）A、最大起落架速度由ADR探测到的表速决定，惯导故障则受控安全活门关闭，故不能正常放轮B、起落架相关数据由FMGC计算决定，惯导故障则不影响起落架的正常收放
考题
什么情况会导致惯导校准灯闪亮（）？A、未输入惯导位置B、在惯导进入校准方式前试图进行位置输入或输入的现在位置可能超出要求的精确容差范围C、输入CDU草稿行的数据可能未被惯导接受D、以上全对
考题
当不小心输入的初始位置与实际位置相差很远的时候（）A、惯导将以错误的初始位置计算导致以后的导航出现误差B、当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR（FAULT）灯亮C、当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR（ALIGN）灯亮
考题
对IRS（惯导）进行对准，必须要等完成以下哪项后才可以移动飞机：（）.A、IRS方式电门扳到”导航”位后B、”ONDC（使用直流电）”灯瞬间亮后C、”校准”灯熄灭后D、”校准”灯亮后1分钟
考题
在地面，听到前轮舱的地面呼叫喇叭响，而且惯导方式座舱控制面板上的ON DC灯亮，说明：（）.A、电源不正常B、电瓶放电情况C、”ON DC”灯正在校准自测D、惯导正在使用电瓶汇流条的DC电源
考题
惯导校准下列说法错误的是（）A、惯导校准可以在CDU上也可以在ISDU上输入校准位置B、惯导可以自己计算出航向和维度C、输入维度或者经度大于惯导计算出来的经度或维度差一度以上时，惯导align灯将闪亮D、如果输入的位置与记录的位置纬度差一度或经度差一度，惯导align灯将闪亮
考题
正常过站一般不需要重新校准惯导，然而机组必须在飞机静止时观察CDU（控制显示组件）上所显示的剩余地速，如果一个惯导的剩余地速大于（）kts，则需完成快速校准？（）A、3ktsB、5ktsC、8kts
考题
多选题惯性导航技术包括（）和（）。A陀螺惯导系统B平台式惯导系统C捷联惯导系统D个体惯导系统
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