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()可以减少涡轮增压器的浪涌。

  • A、节气阀
  • B、旁通阀
  • C、计量阀
  • D、稳压阀

参考答案

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考题 简述涡轮增压器的组成。

考题 下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。 A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

考题 M270涡轮增压器有以下特点:()A、一个电动执行器B、一个带废气旁通阀的涡轮增压器C、一个VTG涡轮增压器(柴油车)D、一个组合的高压和低压涡轮增压器E、一个进气侧的泄压阀

考题 涡轮增压器在精友系统中的位置是()。A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器

考题 涡轮增压器具有如下特点()A、可以有效地提高发动机的工作功率B、车辆起动响应性能好C、涡轮增压器利用气波原理实现增压D、涡轮增压器是免润滑的

考题 释放电磁阀装在()位置。A、废气涡轮增压器出口处B、切换阀控制装置之后C、废气涡轮增压器进口处D、废气涡轮增压器之中

考题 沃兰多发动机配备的低惯量涡轮增压技术能在()秒内有效提高涡轮增压器的瞬态响应,减少涡轮迟滞发生。A、0.7B、0.8C、0.9D、1

考题 当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵

考题 废气涡轮增压器的增压压力与增压器的()有关。

考题 根据涡轮增压器采用的涡轮形式不同通常把废气涡轮增压器分为()。A、径流式B、液压式C、混流式D、机械式E、轴流式

考题 简述涡轮增压器的工作原理

考题 废弃涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。A、一轴B、二轴C、三轴D、同轴

考题 下列各种说法中除()外,都会减少涡轮增压器寿命。A、涡轮增压器冷却不足B、涡轮增压器润滑不良C、空气滤清器缺乏维护D、排气管损坏

考题 废气涡轮增压器按其涡轮形式分类有轴流式和径流式两种,一般大型涡轮增压器多采用(),小型涡轮增压器多采用()A、径流式/轴流式B、轴流式/径流式C、径流式/径流式D、轴流式/轴流式

考题 废气涡轮增压器涡轮机多采用单级轴流式涡轮机。

考题 在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

考题 柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度,减少污染。

考题 检查涡轮增压器轴间隙涡轮增压器的端隙应为()。A、0.5~0.6mmB、0.15~0.46mmC、0.1~0.14mmD、1.5~4.6mm

考题 述废气涡轮增压器径流式涡轮机的工作原理。

考题 进气系统中()的混合气压力会导致混合气()流动,这种现象被称为涡轮增压器的浪涌。A、过高B、过低C、反向D、正向

考题 涡轮增压系统组件包括()A、涡轮增压器B、涡轮室C、散热器D、增压器E、增压压力电磁阀

考题 如果涡轮增压器回油管堵塞,不及时修理会造成涡轮增压器()

考题 关于废气涡轮增压器说法,下列说法正确的是()。A、涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件B、涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴C、采用涡轮增压器可以提高进气量,提高发动机功率D、涡轮的动力来源是气缸中排出的废气E、当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时,减压阀开启,使部分废气排走,保护涡轮机

考题 涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。

考题 单选题在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A 涡轮增压器的转速B 涡轮增压器的增压C 涡轮增压器的工作性能

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考题 单选题()可以减少涡轮增压器的浪涌。A 节气阀B 旁通阀C 计量阀D 稳压阀