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燃机等压放热过程的结果是使燃气对外界放出热能，并使燃气的温度逐渐降低到压气机入口的初始状态。（）

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考题 能够燃烧并能在燃烧过程中放出大量热能的气体称可燃气体。A对B错
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考题 燃气在长途输送中，外界温度升高会使气体温度升高而引起大的摩擦阻力，同时使燃气透平机吸入空气的温度增高而造成功率下降。这都会使相应的输气量（）。A、增大B、减小C、不变D、相同
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考题 在燃气轮机中，工质循环做功分为四大过程，其中在燃烧室中进行的是（）过程。A、等压吸热B、膨胀做功C、等压放热D、压缩升压
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考题 燃气轮机的等压放热过程在（）中完成。A、压气室B、燃烧室C、燃气透平D、回热器或大气
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考题 燃气轮机处于备用状态时，加热系统用于维持隔间内部有足够的温度，其主要目的是（）。A、防止燃气轮机本体温度过低，影响启动速度；B、使仪表和测试设备处于良好的工作状态；C、保证隔间内温度水平与设计环境温度一致，延长燃机使用寿命。
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考题 （）是利用可燃气体与氧气混合燃烧的火焰热能将工件切割处预热到一定温度后，喷出高速切割氧流，使金属剧烈氧化并放出热量，利用切割氧流把熔化状态的金属氧化物吹掉，而实现切割的方法。A、电焊B、气体保护焊C、气焊D、气割
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考题 燃烧时间长、燃具头部的温度增高,使混合燃气温度升高产生离焰。
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考题 能够燃烧并能在燃烧过程中放出大量热能的气体称可燃气体。
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考题 燃气用具引射器的主要作用是吸进空气，使空气与燃气均匀混合，保证燃具稳定工作，并放出一定的能量。
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考题 燃机IGV温控是指通过对IGV角度的控制实现对燃气轮机轮间温度的控制。（）
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考题 燃气截止阀前天然气温度大于390℉时，燃机将（）。A、只报警B、报警并自动停机C、报警并跳闸
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考题 燃机燃气温度高报警的设置点是（）。A、55℃B、60℃C、65℃D、70℃
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考题 离线水洗前必须使燃气轮机得到充分冷却，水洗时清洗水温度与燃机轮间温度差不能超过65℃，以防止燃机发生（）。即透平轮机间温度不能高于150℃。
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考题 燃机等压燃烧过程的结果是使空气从外界吸入热能，并增高燃气的温度。（）
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考题 燃气燃烧时，气热能的利用程度就是燃具的热效率。
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考题 遇湿易燃物品的共性是能是使水分解。夺取水中的氧与其化合，放出热量，并产生（　）。A、可燃气体B、不燃气体C、难燃气体D、易燃固体
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考题 涡轮喷气发动机喷管的作用是（）A、使燃气以高的速度排出B、使排出的燃气产生涡流C、增加燃气的温度，同时增加燃气的压力D、降低燃气的温度，同时增加燃气的压力
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考题 判断题燃气燃烧时，气热能的利用程度就是燃具的热效率。A 对B 错
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考题 填空题离线水洗前必须使燃气轮机得到充分冷却，水洗时清洗水温度与燃机轮间温度差不能超过65℃，以防止燃机发生（）。即透平轮机间温度不能高于150℃。
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考题 单选题遇湿易燃物品的共性是能是使水分解。夺取水中的氧与其化合，放出热量，并产生（　）。A 可燃气体B 不燃气体C 难燃气体D 易燃固体
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考题 判断题能够燃烧并能在燃烧过程中放出大量热能的气体称可燃气体。A 对B 错
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考题 判断题燃气用具引射器的主要作用是吸进空气，使空气与燃气均匀混合，保证燃具稳定工作，并放出一定的能量。A 对B 错
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考题 判断题燃机等压燃烧过程的结果是使空气从外界吸入热能，并增高燃气的温度。（）A 对B 错
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考题 单选题燃气截止阀前天然气温度大于390℉时，燃机将（）。A 只报警B 报警并自动停机C 报警并跳闸
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考题 判断题燃机等压放热过程的结果是使燃气对外界放出热能，并使燃气的温度逐渐降低到压气机入口的初始状态。（）A 对B 错
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考题 单选题在燃气轮机中，工质循环做功分为四大过程，其中在燃烧室中进行的是（）过程。A 等压吸热B 膨胀做功C 等压放热D 压缩升压
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考题 单选题燃气在长途输送中，外界温度升高会使气体温度升高而引起大的摩擦阻力，同时使燃气透平机吸入空气的温度增高而造成功率下降。这都会使相应的输气量（）。A 增大B 减小C 不变D 相同
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