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()常用来处理齿轮、车轮灯零件。

  • A、调质;
  • B、回火;
  • C、退火;
  • D、正火。

参考答案

更多 “()常用来处理齿轮、车轮灯零件。A、调质;B、回火;C、退火;D、正火。” 相关考题
考题 铸钢件的调质处理热处理工艺,是指()。 A、高温双重退火B、正火+高温回火C、淬火+高温回火D、正火+低温回火

考题 锻件常用的热处理方法有退火、正火或正回火、()三种。 A、高温回火B、淬火C、调质处理D、球化退火

考题 调质处理是()。A淬火+高温回火B退火+低温回火C正火+高温回火D淬火+低温回火

考题 用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()。A、正火处理B、回火处理C、球化退火D、调质处理

考题 钢的调质处理是指淬火后再进行(),它广泛应用于各种重要零件,特别在交变载荷下工作的齿轮、轴类、叶轮、螺栓等的处理。A、退火B、正火C、高温回火D、低温回火

考题 刀具和量具要求硬度而耐磨好的零件的热处理方式是()A、正火B、退火C、低温回火D、调质处理

考题 常用的热处理方法有:退火正火淬火回火和调质等。()

考题 ()常用作零件的预备热处理。A、正火B、退火C、淬火D、回火

考题 锻件常用的热处理方法有退火、正火或正回火、()三种。A、调质B、淬火C、高温回火

考题 常用钢的热处理方法有退火、淬火、正火、回火、调质、渗碳、氰化、发黑、氮化。

考题 普通热处理包括()。A、退火、正火和调质B、退火、正火、淬火C、退火、正火、淬火、回火D、退火、正火、淬火、回火和调质

考题 对于曲轴等受力比较复杂的零件多采用()热处理。A、 退火+淬火B、 淬火+低温回火C、 正火+回火D、 调质处理

考题 用40Cr制造齿轮的典型热处理为()。A、正火B、退火C、调质D、回火

考题 常用的热处理方法有()、回火、退火、正火四种。A、调质B、淬火C、低温回火

考题 淬火+高温回火就是()的热处理。A、退火处理B、正火处理C、调质处理D、回火处理

考题 钢的调质热处理是指()。A、淬火+退火B、淬火+高温回火C、淬火+正火D、正火+回火

考题 为了改善轴类零件的综合机械性能,通常对轴进行()热处理。A、正火B、回火C、调质D、完全退火

考题 钢材调质处理是指()。A、正火+高温回火B、退火+高温回火C、淬火+高温回火D、淬火+低温回火

考题 调质处理是指()。A、正火+高温回火B、退火+高温回火C、淬火+高温回火D、淬火+低温回火

考题 为了消除焊接零件的应力,应采取()热处理工艺。A、回火B、正火C、退火D、调质

考题 零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。A、退火B、调质C、正火D、二次

考题 常用的热处理方法有()、回火、退火、正火四种。A、调质B、淬火C、低温回火D、球化

考题 常用来处理齿轮、车轮等零件的方法是()。A、调质B、回火C、表面淬火D、退火

考题 普通热处理包括退火、正火、淬火、()。A、调质B、时效C、回火

考题 钢质零件的热处理的汽车上得到广泛应用,半轴、连杆、齿轮等零部件一般均采用()处理。A、退火B、回火C、正火D、调质

考题 单选题钢的调质热处理是指()。A 淬火+退火B 淬火+高温回火C 淬火+正火D 正火+回火

考题 单选题()常用来处理齿轮、车轮灯零件。A 调质;B 回火;C 退火;D 正火。